Көлік құралының тежегіш жүйесі әрдайым жақсы жағдайда болуы керек. Оған сіздің өміріңіз ғана емес, басқа адамдардың өмірі де байланысты. Тұрақ тежегіші апаттық аялдамадағы соңғы құтқару қалқаны болуы мүмкін. Сондықтан оның әрекетін мезгіл-мезгіл тексеріп, оны түзетуге ұшырату қажет.
Бұл қажетті
- - 13-ке арналған екі кілт;
- - тістеуіктер;
- - кенелер.
Нұсқаулық
1-қадам
ВАЗ 2106 тұрақ тежегішінің реттелуінің дұрыстығын тексеріңіз. Ол үшін оны биіктігі 1,25 м, кіреберістің ұзындығы 5 м болатын жүк тиеу рампасына, эстакадаға және т.б. орнатыңыз. көлбеу 25 пайызға тең. Тұрақ тежегіші машинаны осындай беткейде 5-8 рет басу (тіс) ұстауға міндетті. Егер мұндай платформа жоқ болса, онда «қолмен» тежегіштің реттелуін жеңілдетілген тексеру үшін машинаны тегіс жерге қойыңыз. Беріліс тұтқасын бейтарап етіп қойып, тұрақ тежегішінің тетігін аялдамаға дейін тартыңыз. Көлікті тастап, оны қозғалтуға тырысыңыз. Егер сіз мұны істеген болсаңыз, шұғыл түрде «қолмен» тежегіш жетегін реттеңіз.
2-қадам
Тежеуішті тұрақ үшін көлік құралын көтергішке немесе тексеру шұңқырына қойыңыз. Осы екі кілтке 13-ке дайын болыңыз, тістеуік пен тістеуік «кобра». Бекіту гайкасын кілтпен ұстап тұрып, реттегіш гайканы босатыңыз. Егер сізде 1995 жылға дейін шығарылған ВАЗ 2106 автокөлігі болса, онда «қол» тежегішін реттемес бұрын оның тетігін 1-2 тіске көтеріңіз. 1995 жылдан бастап шығарылатын автомобильдерде бұл техникалық ерекшеліктерге байланысты қажет емес.
3-қадам
Тістеуікті алыңыз да, алдыңғы кабельдің ұшын ұстап тұрып, реттегіш гайканы қатайтыңыз немесе бұрап алыңыз. Осылайша, қол тежегішінің иінтірегін шамамен 4 рет шерту керек. Бекіту гайкасын 13 кілтпен қатайтыңыз. Иінтіректі тоқтағанша бірнеше рет көтеріп, төмендетіңіз. Егер инсульт төрт тістен аз болса, онда бұл дөңгелектердің ішінара бітелуіне әкелуі мүмкін.
4-қадам
Артқы дөңгелектерді қолмен айналдырыңыз. Олардың бағыты кідіріссіз, ақысыз болуы керек. Егер бұл болмаса, онда «қолмен» тежегіш жетегін немесе артқы доңғалақ тежегіш механизмін жөндеу керек.
