Автомобилист үшін қыс - жылдың ең қиын маусымы. Қыс айларында барлық жағымсыз жағдайларды болдырмау үшін қыстың басталуына мұқият дайындалу керек. Тежегіштер, аспалар, от ұшқыштары, сымдар және дөңгелектер қыста экстремалды жағдайда жұмыс істейді және жылы мезгілге қарағанда тезірек тозады.
Көптеген сарапшылардың айтуынша, ең жақсы және ең сенімді автокөлік қатал қыста жазға қарағанда бес есе қарқынды тозады. Сондықтан тәуекелге бармай, көлігіңізді қысқа дайындаңыз.
- Тежегіш жастықшалары, тіпті қатты тозбаған, қыс мезгіліне дейін ауыстырылуы керек - тәжірибе көрсеткендей, сырғанаудың басты себебі - дөңгелектердің тежеу моменттерінің айырмашылығы. Тежегіш сұйықтығын да өзгерту керек - бұл процедураны кем дегенде екі жылда бір рет жасау керек. Жоғары сапалы тежегіш сұйықтығын сатып алу жақсы - сіз оны үнемдемеуіңіз керек.
- Автокөлікті қыста алдын-ала дайындау үшін қысқы дөңгелектерді сатып алу туралы да ойлану керек. Жазғы дөңгелектерді қысқы мұзды жолдарда жүргізу жай абайсыздық емес, сонымен қатар тікелей қауіпті. Егер сіз көлікпен тек қалада жүрсеңіз, қарапайым қысқы дөңгелектерді кию жеткілікті болады. Егер сіз қыста машинамен қаладан шықсаңыз, дөңгелектерді алыңыз.
- Қыста кез-келген машинаның тағы бір «проблемалық аймағы» - бұл батарея. Қатты аязда қозғалтқышты іске қосуда проблемалар жиі туындауы мүмкін. Сондықтан алдын-ала аккумулятордағы тазартылған судың деңгейін тексеріп, жеткіліксіз болса, қажетті мөлшерді қосыңыз. Сондай-ақ, аккумулятордың өзін қайта зарядтап, электролиттің тығыздығын тексерген жөн. Егер тығыздық индикаторы 1,27 белгісінен төмен түсіп кетсе, онда батареяны ауыстыру туралы ойланатын кез келді. Қатал қыста сапалы фирмалық аккумуляторларды қолданған дұрыс. Егер сіз ақшаңызды үнемдеуге шешім қабылдасаңыз және батареяны өзгертпесеңіз - кем дегенде «жарықтандыру үшін» сымдармен жинақтаңыз, өйткені суықта тозған батарея жай жұмыс істеуден бас тартуы мүмкін.
- Аязды күту кезінде майды және май сүзгісін ауыстыру қажет - тұтқырлығы төмен индексі бар майлар қыс мезгіліне өте қолайлы.
- Денеге де назар аударған жөн - қыста ол температураның өзгеруінен және жолдарға себілген тұздан қатты зардап шегеді. Сондықтан ескі де, жаңа автомобиль де корпустың коррозияға қарсы дайындығын қажет етеді: сіз кем дегенде шанақтың бетін мастикамен немесе балауызбен жабуыңыз керек.
Қыс мезгіліне дайындық үшін салқындатқышты төмен температураға төзімді антифризге ауыстыру керек. Ал жаңа ұшқындарды қою жақсы. Көріп отырғаныңыздай, автокөлікті қыста дайындау онша қиын емес - тек суық қыста маңызды болуы мүмкін барлық аспектілерді ескеру қажет. Есіңізде болсын, жазда шананы дайындаған дұрыс - қысқы маусымға дайындық процесі бұл үшін оңтайлы уақытта, суық ауа райының басталуын күтпестен жүргізілуі керек.
