ВАЗ-2109 өз уақытында өте жақсы машина болды. Бүгінгі күні көптеген кедей автокөлік иелері оны қарапайым, жоғары қызмет көрсететін және ішкі жұмыс жағдайларына бейімделетіндігі үшін бағалайды. Бұл «тоғыздықтың» иелеріне жетіспейтін ұшқынды өздігінен қалпына келтіруге мүмкіндік беретін дизайнның қарапайымдылығы мен қарапайымдылығы.
Шамдарды тексеріңіз
Егер тоғыз қозғалтқыш іске қосудан бас тартса, бұған жанармайдың жетіспеуі немесе ұшқынның болмауы себеп болуы мүмкін. Ұшқынның бар-жоғын тексеру үшін оталдыру кілтінің көмегімен оталдырғыштардың біреуін бұрап, үстіне сым салып, 5-7 мм қашықтықта қозғалтқышқа немесе жерге келтіріңіз. Бұл кезде көмекші машинаны іске қосуға аз ғана уақыт керек. Егер штепсель мен жердің арасынан ұшқын шықса, оның себебін отынмен қамтамасыз етіңіз.
Егер ұшқын болмаса, бұл келесі себептерге байланысты болуы мүмкін:
- ұшқындардың істен шығуы;
- зал датчигінің ақаулығы;
- тұтану катушкасының бұзылуы;
- тұтану қосқышының проблемалары.
От тұтандырғыштарын тексеру үшін оларды сөндіріп, оқшаулағышта көміртегі мен күйе жоқтығына көз жеткізіңіз. Егер оқшаулағышта көміртегі пайда болса, оны тазалап, ұсақ түйіршікті қағазбен сүртіңіз, содан кейін міндетті түрде тұтаныңыз. От алауының электродтары арасындағы саңылауларды тексеріңіз. Ол 0,7 мен 0,9 мм аралығында болуы керек. Қажет болса, оны бүйірлік электродты бүктеу арқылы реттеңіз. Өзіңіздің жұмысыңызға сенімді қосалқы, дәлелденген штепсельді қосып көріңіз. Егер сыналған шамда ұшқын болса, шамдарды ауыстырыңыз. Егер қосалқы құрал жұмыс істемесе, тұтану жүйесін тексеріңіз.
От тұтануын тексеріңіз
Холл сенсорын тексеру үшін вольтметрмен немесе сымдары бар 12-14 В шамымен қаруланыңыз. Дистрибьюторды айналдырып, вольтметрдің контактілерін немесе электр шамдарының датчиктерінің контактілеріне қосыңыз. Жұмыс датчигімен вольтметр секіру кернеуін көрсетуі керек, ал жарық жанып-сөнеді.
От тұтқышын дәл осылай тексеруге болады. Вольтметрдің контактілерін немесе электр шамының сымын «B +» контактісіне және жерге қосыңыз. Содан кейін отты қосыңыз. Егер кернеу пайда болса (шам жанса), тұтану катушкасын тексеруге көшіңіз.
Оны беретін сымдар көбінесе катушкада тотығады. Оларды тазалап, қайтадан ұшқындығын тексеріңіз. Орамның өзін тексеру үшін, қызмет ететін шамды оның ортаңғы сымына жалғаңыз. Егер ұшқын пайда болмаса, катушканы өзгертіңіз.
Бұл кезде дистрибьютордың қақпағын ашыңыз (тұтану дистрибьюторы) және сымдар мен түйіспелерді тексеріңіз. Егер олар күйіп кетсе немесе зақымдалса, дистрибьюторды немесе оның қақпағын ауыстырыңыз. Дистрибьютордың сырғытпасын тексеріңіз: оның көрінетін зақымдануы болмауы керек, серіппеге еркін тіреліп, дистрибьютор қақпағындағы барлық контактілерді сенімді түрде ұстаңыз. Ақаулы жүгірткіні тұтану дистрибьюторын өзгертпестен бөлек ауыстыруға болады.
Соңғы ақаулық жоғары вольтты сымның бұзылуы болуы мүмкін. Сым оның контактілеріндегі қарсылықты өлшеу арқылы тексеріледі. Егер қарсылық шексіз болса, сым ақаулы.
Ақаулық анықталғаннан кейін ақаулы бөлшектерді жаңасына ауыстырыңыз.
