Lada Priora қозғалтқышындағы отын жүйесінің элементтерін алып тастау қондырғыларды ауыстыру немесе оларды жаңарту, сондай-ақ отын инжекторларының жұмысын тексеріп, оларды ауыстыру үшін қажет.
Бүгінгі күні өте танымал көлік - бұл Lada Priora. Ақшаның лайықты құндылығы, сыртқы түрі және жоғары өнімділік. Сонымен қатар, нарықта әртүрлі конфигурациялы машиналар бар. Сіз тек қозғалтқышы бар дөңгелектерді ғана сатып алмайсыз, сонымен қатар рульдік басқару, кондиционер, толық қуаттық аксессуарлар, жақсы музыка. Ал бағасы, сол кластағы импортталған машиналармен салыстырғанда, әлдеқайда төмен. Қызмет көрсету тұрғысынан Priora импортталған аналогтарына қарағанда әлдеқайда арзан.
Приора отын жүйесі
Лада Приора автомобильдерінде автомобиль өнеркәсібінде классикаға айналған мәжбүрлі отын бүрку қолданылады. Отын жүйесінің құрамы:
• газ ыдысы;
• бакта орналасқан сорғы мен сүзгі;
• жанармай желісі;
• қысым реттегіші;
• жанармай рельсі;
• төрт саптама;
• дроссель клапаны;
• қабылдау коллекторы;
• қозғалтқышты басқарудың электрондық жүйесі.
Жұмыс тұтану қосылған кезде электр отын сорғысы жұмыс істей бастайды, бұл рельсте қысым жасайды. Әрі қарай, қозғалтқышты стартермен итерген кезде, электронды басқару блогы инжекторларды ашады және жабады, ауа-отын қоспасы жұмыс режиміне сәйкес жану камераларына түседі.
Жанармай жану камерасына енгеннен кейін, электродтар арасында ұшқын пайда болады. Жанармай тұтанып, қозғалтқыш іске қосылады. Инжекторлар электромагниттік клапандар болып табылады, басқару блогы олардың жұмысына жауап береді. Ол сонымен қатар қоспаның сапасына, ауа мен бензиннің арақатынасына жауап береді. Кейде қиындықтар туындайды және жөндеу үшін отын жүйесін бөлшектеуге тура келеді.
Қабылдау коллекторын алу
Оны ауыстыру үшін немесе рампа мен саптамаларды жөндеу кезінде алыңыз. Сорғыш коллекторын жылтырату артық болмайды, осыған байланысты жанармайдың жану камераларына түсуі оңай болады. Демек, қуат күшейеді. Отын жүйесіндегі қысымды төмендету арқылы жұмысты бастау керек. Мұны отын сорғысында сақтандырғышты алып тастау және қозғалтқышты іске қосу арқылы жасауға болады.
Қозғалтқыш өздігінен тоқтағанша күтіңіз. Бұл жүйеде бензин қалмағанын және қысымның төмендегенін көрсетеді. Енді батареяны ажыратып, жүйе элементтерін бөлшектеуге кірісіңіз. Алдымен қозғалтқыштың жоғарғы жағында орналасқан сәндік қақпақты алып тастау керек. Ол үш нүктеде бекітіледі. Содан кейін ауа сүзгісін бөлшектеуге кірісіңіз. Оған сәйкес келетін құбырларды алыңыз.
Бос орынды босатып, дроссель жинағын алып тастауға болады. Оны бөлшектеу кезінде қиындықтар болмайды, ең бастысы - демпферді бекіту бұрандаларын бұрап алмаңыз. Әйтпесе, сіз оны бұрап, нашарлап түзетсеңіз, ол құлап, қозғалтқышқа түсіп кетуі мүмкін. Сонда сізге күрделі жөндеумен салыстыруға болатын ауқымды жөндеу жұмыстарын жүргізу керек болады. Дроссельді жинауды алып тастағаннан кейін, сіз қабылдау коллекторын алып тастауға кірісе аласыз. Орнату кері тәртіпте жүзеге асырылады.
