Автокөліктің жақсы жері - қыста сіз қатты суық ауа райынан қорғаласыз. Бұған сіздің машинаңыздың жылу жүйесі көмектеседі. Алайда, әр қыста таңертең көліктердің айналасында жүгіріп, оларды бастауға бекер ұмтылған тонналаған көлік иелерін көруге болады. Теріс температурада инжекциялық қозғалтқышты қалай қосуға болады.
Бұл қажетті
Көлікке арналған иелік нұсқаулық, қолтырауынмен сымдар, аккумуляторлық зарядтағыш
Нұсқаулық
1-қадам
Бірден айта кету керек, машинаны суықта бір түнден артық қалдыру - бұл болашақта үлкен мәселелерді шешудің тікелей тәсілі. Егер сіз келесі бірнеше күнде көлікті пайдалануды жоспарламасаңыз, онда босқа босамас үшін жалқау болмаңыз және батареяны шығарыңыз. Шынында да, толығымен отырғызылған батареямен аязға түсу мүмкіндігі нөлге тең. Автокөлікті бірден іске қоспаңыз. Барлық электрониканы қосу үшін тұтану кілтін бірінші кесуге бұраңыз. Борттық жүйе тексеру процедурасын жүргізеді және қателерді түзетеді. Сондай-ақ, қауіпті ескерту шамдарын немесе тұманға қарсы шамдарды қысқа уақытқа қосуға болады. Бұл батареяны аздап жылытуға мүмкіндік береді. Электр сорғысы да жұмыс істейді.
2-қадам
Енді іліністі толық басып, машинаны іске қосып көріңіз. Егер қозғалтқыш жұмыс істеп тұрса, іліністі дереу босатпаңыз. Ол сәл көбірек жүрсін, содан кейін іліністі тегіс босатыңыз. Газ педальына ешқашан қол тигізбеңіз! Қозғалтқыш өзін жоғары жылдамдыққа қояды, бұл жүйені жылытуға көмектеседі. Қозғалтқыштың температурасы қалыпты мәндерге оралып, айн / мин төмендегенше күту керек. Қозғалтқышты іске қосқаннан кейін кондиционерді ешқашан қоспаңыз.
3-қадам
Егер қозғалтқыш іске қосылмаса, онда оның себебін іздеу керек. Ол әдетте отыратын батареядан тұрады. Бұл жағдайда сізге аккумуляторды алып, оны үйде зарядтау керек, немесе басқа машинадан «жарықтандыру» керек. Сондай-ақ, аздап бензин айдау керек, ол үшін қозғалтқышты іске қоспас бұрын газ педальын тоқтағанша бірнеше рет басыңыз. Бұл жанармайдың жаңа партиясын жеткізуге мүмкіндік береді. Автокөлік толығымен мұздатылған жастықшалар мен тежегіштерге ие болғандықтан, бірден қозғалуға болмайтынын есте ұстаған жөн, сондықтан алғашқы бес жүз метр қашықтықта барлық шұңқырларды айналып өтіп, қозғалтқыш жылдамдығын 2000-нан асырмай өте жай және мұқият жүру керек - 2500 айн / мин.
4-қадам
Көлікке температураны бақылау жүйесін орнату қозғалтқышты іске қосуды едәуір жеңілдетеді. Мысалы, «вебасто». Мұндай жүйені орнату сізге бірнеше мың рубльді құрайды, бірақ сіз әдетте жылынуға кететін уақыт пен бензинді үнемдей аласыз.
