Нағыз ресейлік қыстың басталуымен, әсіресе термометр -30 градустан төмен түсіп кетсе, көптеген автокөлік иелері қозғалтқышты аязда іске қосу сияқты проблемаға тап болады. Жалпы, қыс мезгіліне күзде қам жасаған дұрыс. Қыстың алдында май мен шамдарды ауыстырған жөн. Егер сіздің батареяңыз «жартылай өлген» болса, оны ауыстырған дұрыс. Салқын ауа-райында автокөлікті «жартылай өлі» немесе зарядсызданған батареямен іске қосу өте қиын, кейде стартерді қосу үшін де, ұшқын шығару үшін де кернеу жеткіліксіз. Жақсы фирмалық аккумулятордың көмегімен қозғалтқышты суық мезгілде іске қосу әлдеқайда жеңіл болады.
Нұсқаулық
1-қадам
Біріншіден, көлікке отырғанда, алдымен оның сыйымдылығы мен ток күшін арттыру үшін батареяны жылыту керек. Мұны істеу өте оңай. Көлікті іске қоспай-ақ, 30-40 секундқа үлкен сәулені қосыңыз. Бұл әрекет батареядағы химиялық реакцияны тудырады және электролит қызады.
2-қадам
Содан кейін, егер сізде RCP болса, онда міндетті түрде іліністі қысыңыз, бұл беріліс қорабының ішін бұрап алмау үшін қажет. Автоматты беріліс қорабының иелеріне ештеңе жасаудың қажеті жоқ, өйткені беріліс қорабы айнала береді.
3-қадам
Біз тұтану кілтін жанармай сорғысы жұмыс істей бастауы үшін бұрамыз, бірақ стартерді бұрамаймыз. Біз тұтануды 5-7 секунд ұстап тұрамыз және өшіреміз. Содан кейін біз отты қайтадан қосамыз, бірақ біз көп күттірмей, стартерді бірден бұраңыз (ілініс педальы басылған), егер сізде инжектор болса, онда біз газды баспаймыз. Егер қозғалтқыш іске қосылмаса, бәрін өшіріп, 1-2 минут күтіңіз, содан кейін бәрін қайтадан қайталаймыз.
4-қадам
Тағы да, бұл көмектеспеді және қозғалтқыш қандай-да бір жолмен өмірге келгісі келмейді ме? Егер сізде инжектор болса, қиындықсыз әдісті қолданып көріңіз!
Біз ілініс пен газды барлық уақытқа дейін қысамыз. Біз тұтандыруды қосып, стартерді 6-7 секундқа тоқтатпай бұрамыз (педальды босатпаңыз), содан кейін біз газ педальын өте тегіс босата бастаймыз. Бір жерде газ педальының соғылуының ортасында машина «ұстап» бастайды, сіз осы сәтті ұстап алып, қозғалтқыш іске қосылғанша педальды осы күйде ұстауыңыз керек.
Егер бұл әдіс көмектеспесе, онда сіз шамдарды бұрап, тазалап, пеште жанып кетуіңіз керек, содан кейін машина қиындықсыз басталады.
