Клапанның өзек тығыздағыштарын қалай анықтауға болады

Мазмұны:

Клапанның өзек тығыздағыштарын қалай анықтауға болады
Клапанның өзек тығыздағыштарын қалай анықтауға болады

Бейне: Клапанның өзек тығыздағыштарын қалай анықтауға болады

Бейне: Клапанның өзек тығыздағыштарын қалай анықтауға болады
Бейне: Renault 1.9 dti, dci. Май құятын қақпақтарды қалай оңай ауыстыруға болады. 2024, Қараша
Anonim

Майдың шығыны көбейген кезде және қозғалтқыштың кейбір жұмыс режимдерінде шығатын түтікшеден тән көкшіл түтін шықса, клапан өзектерін ауыстыру қажеттілігі айқын болады. Қақпақтарды ауыстыра білу ғана емес, сонымен қатар оларды дұрыс таңдау маңызды.

Клапанның өзек тығыздағыштарын қалай анықтауға болады
Клапанның өзек тығыздағыштарын қалай анықтауға болады

Бұл қажетті

  • - клапан серіппелерін қысуға арналған құрылғы;
  • - пинцет немесе магниттелген бұрағыш;
  • - клапан бағанының тығыздағыштарын алуға арналған құрылғы.

Нұсқаулық

1-қадам

Клапан өзегінің тығыздағыштарының күйін тексеру үшін қозғалтқышты іске қосыңыз, оны аздап бос жіберіңіз, содан кейін газ педальын күрт басып, шығатын құбырдан қандай түтін шығатынын көріңіз. Егер ол көк немесе сұр болса, клапан өзегінің тығыздағыштары олардың қызметіне төзбейді және оларды ауыстыру қажет. Тексерудің екінші нұсқасы: жылы қозғалтқышта айналымды төрт мыңға дейін көтеріңіз, содан кейін кенеттен газды тастаңыз. Егер сұр түтін шықса, клапан өзегінің тығыздағыштарын ауыстыру керек. Көк түтін барлық жұмыс режимдерінде жүретін болса, жылдамдық өскен сайын қоюланып, цилиндрлердегі қысу төмендейді, тозған поршень сақиналары кінәлі.

2-қадам

Батареядан теріс сымды ажырату арқылы клапанның өзегі тығыздағыштарын ауыстыруды бастаңыз. Содан кейін цилиндр басының қақпағын шешіп, бірінші цилиндрдің поршенін қысу инсультының TDC (өлі орталық) күйіне қойыңыз. Төртінші цилиндрдің поршені де сол күйінде болады. Бұл клапандарды цилиндрлерге түсіру мүмкіндігін болдырмау үшін қажет.

3-қадам

Рокер білігінің болттарын біркелкі босатыңыз, содан кейін оларды алыңыз. Пожалуйста, назар аударыңыз, олардың әр түрлі формалары бас. Қайта жинау кезінде болттарды қайта орнату қажет болады, сондықтан олардың орналасқан жерін есте сақтаңыз.

4-қадам

Клапанның жетек білігін рокер тіректерімен бірге алыңыз. Розоколь білігінің болтын цилиндр басының саңылауларының біріне бұрау арқылы клапанның серіппелі қысу құралын орнатыңыз. Бұл болтқа серіппелі компрессорды бекітіңіз.

5-қадам

Клапан серіппесін қысыңыз. Пинцетті немесе магниттелген бұрағышты қолданып, оның табақшасынан екі печеньені алыңыз. Серіппені қысу құрылғысын, содан кейін оның пластинасын және серіппенің өзін алыңыз. Клапанның өзек тығыздағыштарын алуға арналған арнайы құралды қолданып, тығыздағышты алыңыз. Сондай-ақ, оны тістеуікпен жұлып алуға болады, ал ол жақтан екінші жаққа бұрылмай, оны жоғары көтеру керек.

6-қадам

Ішкі бөлігін қозғалтқыш майымен майлау арқылы жаңа қақпақты орнатыңыз. Қақпақты пайдаланып, қақпақты абайлап басыңыз. Бұрын алынған барлық заттарды қайта жинаңыз. Осыдан кейін, дәл сол сияқты, екінші клапанның қақпақтарын және төртінші цилиндрдің екі клапанын ауыстырыңыз. Содан кейін, екінші және үшінші цилиндрлердің поршендерін TDC-ге орнатыңыз және жоғарыда сипатталған алгоритмге сәйкес клапанның өзек тығыздағыштарын ауыстырыңыз.

Ұсынылған: