Қар машиналарының иелері қозғалтқышты баптай отырып, автомобильдер мен мотоциклдердің иелерінен айырмашылығы, қозғалтқыштың қуатын динамометрде тексере алмайды, өйткені олар қар жүретін жолдардың типтік емес дизайнына байланысты. Бұл жағдайда қажетті параметрлерді енгізу және алынған параметрлер негізінде параметрлерді өзгерту үшін «жол» жағдайында сынақтарды өткізу ғана қалады.
Нұсқаулық
1-қадам
Қажет болса, қозғалтқышқа ағынын реттейтін қосымша жанармай реттегішін орнатыңыз. Сноубельдің электронды басқару блогы мен инжекторлар арасында баратын сигналды өзгерту үшін контроллерді қосыңыз. Бұдан басқа, сигнал жазғышты орнату үшін бірнеше сымдарды терминалдардың үзілісіне қосыңыз.
2-қадам
Жүргізу кезінде қоспаның құрамын өлшейтін шығыс газ құрамы датчигін глушительге қосыңыз. Сигналдарды Flash жадына жазу үшін барлық орнатылған сенсорларды жазғыштармен жабдықтаңыз. Ноутбуктағы датчиктердің жұмысын тексеріңіз: экранда температура мен қозғалтқыштың айналу жылдамдығы, дроссельдің орны, қабылдау коллекторының қысымы, пайдаланылған газдың құрамы және инъекция импульсінің ұзақтығы сияқты параметрлер көрсетілуі керек.
3-қадам
Әр түрлі режимдер мен қозғалтқыш жүктемелерін қолданып, снегоходпен бірнеше серуенге шығыңыз. Бұл жағдайда снегоходқа қосылған тіркеуші секундына бірнеше рет өлшеу жүргізіп, қозғалтқыш жұмысының барлық параметрлерін әр түрлі жағдайда жазады: үдеу кезінде, көтерілу кезінде, түсу кезінде. Нақты өмір жағдайында сіз динамометрлік тестке қарағанда дәлірек мәліметтер аласыз, өйткені ылғалдылық, температура, ауа ағыны және басқалары сияқты сипаттамалар ескеріледі.
4-қадам
Қоспаның құрамы бойынша алынған кестені жүктеме мен қозғалтқыштың айналу жылдамдығына байланысты талдаңыз, онда әр түрлі түсті ұяшықтар арық, қалыпты және бай қоспаны көрсетеді. Осы деректерді пайдаланып, түзету кестесін есептеп, оны отын контроллеріне жүктеңіз. Үдеткіш сорғыны орнатыңыз, артық сымдарды ажыратыңыз және жанармай реттегішін сорғыштың астына мықтап бекітіңіз.
