ВАЗ классикалық 2101-07 автокөлігінен қозғалтқышты бөлшектеу үшін сізге біраз күш салу керек. Бірақ, шығыста айтқандай: «Жолды жүрген адам игереді».
Қажетті
- Құралдар жиынтығы,
- итарқа,
- көтеру механизмі.
Нұсқаулық
1-қадам
Қозғалтқышты алып тастаудың дайындық кезеңінде ВАЗ автомобильдерінің кез-келген моделінен, ең алдымен, сорғыш пен радиатор бөлшектеледі (салқындатқышты ағызуды ұмытпаңыз), ал батарея ажыратылады, ол да оның ұясынан шығарылады.
2-қадам
Содан кейін шығатын түтіктерді шығару коллекторынан ажыратып, қозғалтқышты бекітетін гайкаларды тірек резеңке жастықшаларға бұрап, қозғалтқыш жүйелерін автомобильдің борттық желісіне қосумен байланысты барлық электр сымдарының қосқыштарын ажырату қажет. Дроссельді карбюратордан немесе инжектордан ажыратыңыз. Ауа тазартқышты және жоғары вольтты сымдарды сөндіргіш-дистрибьютордың қақпағымен бірге алыңыз. Сондай-ақ, жанармай желісін ажырату керек.
3-қадам
Қозғалтқыш бөлігінде, машинада жұмысты аяқтағаннан кейін, біз берілісті ауыстыру тұтқасын қақпақпен бірге аламыз. Осыдан кейін жұмыс машинаның төменгі жағынан орындалады: винттің білігі беріліс қорабынан ажыратылады, ілінісу цилиндрі алынып тасталады, кері сенсордан электр сымдары, сонымен қатар спидометрдің кабелі ажыратылады, артқы тіреу кронштейні қуат блогының бұрандамасы, қозғалтқышқа жерлендіру кабелін бекітетін бұранда бұралмаған және картер қорғанысы ажыратылған.
4-қадам
Енді автомобильден қуат блогын алып тастауға бәрі дайын (беріліс қорабына қосылған қозғалтқыш). Қозғалтқышты алу үшін өндіруші ұсынған арнайы кронштейндерде цилиндр басындағы ілмектерді бекітіңіз. Қозғалтқышты абайлап, ақырындап көтеріп бастаңыз, оны бір уақытта көлік құралының бағытына қарай жылжытыңыз. Қозғалтқыш қозғалтқыш бөлігінен толығымен алынғаннан кейін оны дайын жерге қойыңыз.
