Скутер лицензияны немесе тіркеуді қажет етпейді, сондықтан ол бюрократиялық кешігуді ұнатпайтындар арасында өте танымал. Мопедтің бұл ағасы әлі де мүмкіндіктері шектеулі, сондықтан скутерлер арасында теңшеу күшейіп келеді - көлікті сіздің қажеттіліктеріңізге сай реттеу.
Бұл қажетті
- - сіздің скутер моделіңіздің ерекшеліктерін білу;
- - скутер корпусын бөлшектеуге арналған құралдар жиынтығы;
- - бөліктер жиынтығы (қажеттілікке байланысты).
Нұсқаулық
1-қадам
Әуесқой мотороллердің қуатын арттырудың ең қарапайым және сонымен бірге қиын әдісі цилиндр-поршенді топтық жүйені Sport класына CPG ауыстыру болып табылады - бұл цилиндр көлемін ұлғайтады және оның тазарту жүйесін оңтайландырады. Бұл шешім айтарлықтай уақыт пен материалдық шығындарды талап етеді. Сонымен қатар, скутердің қауіпсіздігі CPG-ді қайта сапалы орнатуға байланысты, яғни бұл бизнесті кәсіпқойларға тапсырған дұрыс.
2-қадам
Үйде СКГ-ны «толтыруды» CPG-ді өзгертпестен өзгерту әдетте жылдамдықты арттырудан басталады. Мұны істеу үшін алдымен көлік құралының ашаларын - жылдамдықты шектегіштерді алып тастау керек. Скутердің нақты моделіне байланысты вариаторда, коммутаторда, карбюраторда немесе глушительде әртүрлі типтегі штепсельдер болуы мүмкін.
3-қадам
Слушитель модернизацияланған скутердің цилиндрлі-поршенді тобына сәйкес келетін резонанстық түтікпен ауыстырылуы керек. Глушительді ауыстыру беріліс бөлігінің қайта құрылуына әкелетінін есте ұстаған жөн. Мұның бәрі көлік құралының жылдамдығын 30-40% -ға арттырып қана қоймай, оның динамикасын айтарлықтай арттырады.
4-қадам
Сондай-ақ, карбюраторды ауыстырған жөн. 17,5 мм диффузоры бар карбюраторға қалалық ортаға арналған стандартты скутер жақсы сәйкес келеді. Диффузордың диаметрі мұнда негізгі индикатор болып табылады, ал өндірушінің елі немесе карбюратордың нақты маркасы маңызды рөл атқармайды.
5-қадам
Қадамдар скутердің сипаттамаларын айтарлықтай өзгертеді, сондықтан көлік құралы ауыстыруды және вариаторды қажет етеді - оны спорттық түрге ауыстыру керек. Мұндай вариаторда салмақты жылжыту кинематикасы стандартты вариаторларға қарағанда анағұрлым жетілдірілген, демек, жаңартылған параметрлерге түзету сапалы болады. Трансмиссиялық жүйенің өнімділігін арттыру үшін кіріктірілген штангалық майлау жүйесі бар вариаторды қолданған жөн. Бұл сіздің екі доңғалақты досыңыздың дроссельдік реакциясын арттыра алады.
