Әрине, сіз қозғалтқыш машинаның жүрегі екенін білесіз, сондықтан оған тиісті назар аудару керек. Автокөлік жүргізушілері моторды сапалы түрде толтыруға тырысады, бұл талаптың бұзылуы апатты салдарға әкелуі мүмкін. Кейбір сипаттамалар мен көрсеткіштерді ескере отырып, майды таңдау туралы шешім қабылдау уақыты келді.
Синтетикалық, жартылай синтетикалық немесе минералды майдың артықшылығы туралы қанша автокөлік жүргізушісі дауласса да, таңдау әрқашан автомобиль иесінде қалады. Бірақ сонымен бірге бірқатар маңызды сәттерді ескеру қажет. Бірінші қадам - өндірушінің ұсыныстарын білу. Қызмет көрсету кітабын мұқият оқып шығыңыз, онда өндіруші осы көлікке қай майды арнайы ұсынатынын көрсетуі керек. Егер сіз пайдаланылған автокөлік сатып алған болсаңыз немесе кітапсыз болсаңыз, сіз брендтің ресми өкілдерінен ақпарат ала аласыз.
Мұның бәрі қозғалтқыш майларының химиялық құрамы және өндіруші қосатын қоспалардың қасиеттері туралы. Майлардың құрамында басқа қоспалар жиынтығы бар деп айтуға болады, сондықтан олар әртүрлі жұмыс жағдайлары мен қозғалтқыштарға арналған. Қозғалтқыш майының дұрыс таңдалмауы, ең жақсы жағдайда, жанармай шығынын арттырады және қозғалтқыштың қуатын төмендетеді, ең нашар жағдайда - бұл жағдайды қозғалтқышты жөндеуге жақындатады.
Енді майдың алдыңғы таңдауы дұрыс болды ма, яғни қозғалтқышқа бұрын сапалы және қолайлы май қаншалықты құйылғанын бағалау керек. Егер сіз автокөлікті қолмен сатып алсаңыз, алдыңғы иесінен осы ақпаратты сұраңыз. Егер ол айтқысы келмесе немесе есінде болмаса, онда сіз қосымша шығындарға тап боласыз. Мұнайды қайтадан ауыстырмас бұрын қозғалтқышты жақсылап жуу керек.
Сіздің темір тұлпарыңызға тән әр түрлі өндірушілер мен брендтердің майларының тізімін жасаңыз. Олардың ішінде өндіруші сертификаттаған майларды іздеу керек, мұндай ақпаратты затбелгіде табуға болады. Енді тұтқырлықты қарастыратын кез келді. Егер машинаның қозғалтқышына бірнеше жылдан бері минералды май құйылса, тығыздағышта пайда болатын микрократтар шөгінділермен толтырылады. Алтынның орташа мәні - семизинтетика, олар минералды майдан гидрокрекинг арқылы алынады. Мұндай мұнайдың артықшылығы тек бағасында ғана емес, сонымен қатар минералды майдан жартылай синтетикаға көшу өте маңызды емес.
Мотор майлары жазғы тұтқырлық (20, 30, 40, 50, 60) және қысқы (0W, 5W, 10W, 15W, 20W) маркаларға бөлінеді. Бірінші суретте нөлден төмен температурадағы динамикалық тұтқырлық көрсетілген (бұл кезде бастауға кепілдік беріледі). Екінші сан жазда 100-150 градусқа дейінгі динамикалық және кинематикалық тұтқырлықты көрсетеді. 50 немесе 60 индексі бар мұнай тұтқырлығы 100000 шақырымнан асатын қуатты қозғалтқыштар мен қозғалтқыштарға арналған. Мұндай қозғалтқыштағы синтетикалық май тығыздағыштар мен төсемелер арқылы өтеді.
