Көлікке жанармай құю уақыты келгенде жүргізуші көптеген маркалы бензинмен бетпе-бет келеді. Бірақ қозғалтқыштың тұрақты жұмысы, оның қызмет ету мерзімі және бензинді тұтыну дұрыс таңдауға байланысты. Сондықтан «дұрыс» отынды толтыру өте маңызды.
Күн сайын ресейлік жолдарда автомобильдер саны артып келеді, бұл жанармай құю үшін сапалы жанармай қажет. Сонымен қатар, өндірушілер нарық талаптарына айқын «ілесіп» келеді: жанармай өндіретін компаниялар бензинге қарапайым формулалардан премиум класына дейінгі әр түрлі нұсқаларды ұсынады. Сіздің темір «досыңызға» қандай бензин құю керек екенін анықтау ғана қалады. Отынның сапасы қозғалтқыштың қуаты, тиімділігі және пайдалану мерзімі сияқты маңызды жұмыс параметрлерімен тікелей байланысты. «Қате» бензинмен жанармай құю қозғалтқыштың ақауларына әкелуі мүмкін, тіпті оның істен шығуы мүмкін, және шетелдік брендке жататын автокөліктің қозғалтқышын жөндеу қанша тұратындығы туралы айтудың қажеті жоқ.
Бензин және оның түрлері
Автокөлік иелерінің көпшілігі жанармай құю бекеттерінде жанармайдың үлкен таңдауын кездестірген шығар. Бірақ кез-келген жанармай бекетінде минималды «жиынтық» болады: 92-ші, 95-ші, 98-ші. Батыста сіз мұндай брендтерді көре алмайсыз, басқа белгілері бар: Regular, Premium, Syper (сәйкесінше). Осы стандартты маркалардан басқа, көптеген жанармай бекеттері өздерінің «маркалы» отын түрін ұсынады. Көбінесе бұл көптеген қоспалары бар тұрақты 92-ші. Өндірушілер өз өнімдерін адал сатып алып, оны сатып алу арқылы сіз отын шығынын азайтып, қуатты арттырасыз деп сендіреді. Бір ғажабы, физика заңдарын алдау қиын. Қуат неғұрлым жоғары болса, ағын соғұрлым көп болады.
Еуропа елдерінде де жанармайдың өзіндік маркалары бар. Алайда ресейліктермен салыстырғанда бензин өндірісінде түбегейлі айырмашылық бар. Егер Ресейде октан саны көбіне әртүрлі қоспалар қосу арқылы көбейтілсе, онда Еуропада сапа бірнеше рет айдау арқылы жақсарады. Сонымен қатар, АҚШ пен Канадада қоспалары бар бензинді қолдануға ресми түрде тыйым салынған. Мұқият зерттеулер қоспалардың (әсіресе қорғасынмен бірге) қозғалтқыш жүйелеріне зиян тигізетіндігін көрсетті; шөгінді отын жолының, инжектордың, оттегі датчиктерінің элементтерінде түзіледі.
АИ-92 немесе АИ-95
Бүгінгі күні жанармай құю үшін премиум бензинді қажет ететін автомобильдер жеткілікті. Алайда, егер 92-ші танкке түскен болса, ерекше ештеңе болмайды, мүмкін детонация пайда болады, қуаты аздап төмендейді. Кейбір автокөлік иелері 92-ші бензинге құрамында қорғасын бар қоспалардың жоқтығын алға тартып, жанармай құюды жөн көреді. Нұсқаулықта көрсетілген отын түрін ыдысқа құю керек: мұнда бәрі белгілі бір жанармай құю бекеті иелерінің адалдығына байланысты. Сондықтан жанармай құю бекетінде бензин сатып алыңыз, онда сіз үнемі жанармай құясыз, және сізде қозғалтқышта қиындықтар болмайды.
