Цилиндрдің басын қалай жаңартуға болады

Мазмұны:

Цилиндрдің басын қалай жаңартуға болады
Цилиндрдің басын қалай жаңартуға болады

Бейне: Цилиндрдің басын қалай жаңартуға болады

Бейне: Цилиндрдің басын қалай жаңартуға болады
Бейне: 2.0 турбо бензин 8v. Басты алып тастау және тұтануды орнату. 2024, Қараша
Anonim

Цилиндрлердің бастарын жаңарту және қайта құру - бұл тиімділікті ғана емес, қозғалтқыштың қуатын арттыру әдісі. Өзін-өзі күшейтуге арналған бас күшін дайындау қолмен жұмыс жасаудың керемет көлемін қажет етеді.

Цилиндрдің басын қалай жаңартуға болады
Цилиндрдің басын қалай жаңартуға болады

Қажетті

  • - бірнеше қырғыштармен және тегістеу бастарымен өңдеуге және жылтыратуға арналған қолмен жүретін жоғары жылдамдықты машина;
  • - тегістеу қағаз / бар;
  • - BC бастары.

Нұсқаулық

1-қадам

Кірісті қайта өңдеу үшін ені бірдей, бұрыштары бірдей болатын және дөңгелек клапандарды орнатыңыз. Сорғышты алыңыз және қабылдау клапанының төменгі жағынан өткір бұрыштарды алыңыз.

2-қадам

Клапанды бағыттауыштың айналасындағы кірісті ауа / жанармай қоспасының ағынына барлық кедергі ені мен биіктігі азаятын етіп жасаңыз.

3-қадам

Орындықтың дәл астындағы кіріс клапанының аймағында нақты шығыңқы жерді табыңыз. Бұл аймақ мұқият өңделуі керек.

4-қадам

Кіріс клапанының саңылауын әдеттегі тікбұрышты емес, трапеция тәрізді етіп кесіңіз. Бұл жағдайда арнаның төменгі бөлігінен металды алып тастамаңыз.

5-қадам

Жоғарыда айтылғандардан басқа, кіру бетінің барлығын шамамен 100 ұнтақталған зімпара немесе бармен тегістеңіз.

6-қадам

Қозғалтқыштың жұмысын жақсарту үшін жарыс автомобильдерінің қозғалтқыштарына арналған цилиндрлердің бастарын сатып алыңыз және орнатыңыз, сонымен қатар клапан көтергіштері көтерілетін біліктермен қамтамасыз ете аласыз. Өзіңіздің білігіңізде таңдауды тоқтатқанда, қозғалтқышты күшейту үшін тек 12,7 миллиметр клапан көтергіштері, олардың втулкалары үшін қола бағыттағыштары қажет екенін ескеріңіз.

7-қадам

Егер клапандар 14 мм көтерілсе, бағыттаушы втулкалар мен клапан өзегінің қызмет ету мерзімін ұзартатын роликті рокерлерді (ракеталарды) қолдануға жүгіну керек. Жолсыз және сақиналы жарыстарға арналған қозғалтқыштарда вентильді көтергіштер 16,5 миллиметрге дейін жететін біліктер қолданылады, ал драгстерде биіктігі 21,6 мм жетеді.

8-қадам

Енді цилиндрдің басын алып тастаңыз, содан кейін поршень басына пластилин қабатын жағыңыз. Цилиндрдің басын орнатыңыз, бекіткішті қатайтыңыз, содан кейін орнатыңыз, содан кейін шыбықтар мен рокердің тіректерін реттеңіз.

9-қадам

Осыдан кейін сізге иінді білікті толық екі айналымға бұру керек. Пластилиннің қалыңдығын ең жұқа жерде өлшеу үшін цилиндрдің басын алып тастайтын уақыт келді. Есіңізде болсын, ол кіріс клапанының орнында кемінде 2 миллиметр, ал шығыс аймағында кемінде екі жарым миллиметр болуы керек. Сондықтан әр цилиндрді тексеру қажет.

10-қадам

Жану камераларын жаңарту үшін олардың беттерін жылтыратыңыз.

11-қадам

Содан кейін оларды барлық цилиндрлерде өңдеу кезінде камераларды туралау үшін олардың көлемдерін өлшеңіз. Цилиндр басындағы өзгерістердің қозғалтқыш цилиндрлеріндегі жалынның таралуына әсерін зерттегеніңізге сенімді болмайынша камераның пішінін өлшеудің қажеті жоқ.

Ұсынылған: