Цилиндрдің басын қалай алып тастауға болады

Мазмұны:

Цилиндрдің басын қалай алып тастауға болады
Цилиндрдің басын қалай алып тастауға болады

Бейне: Цилиндрдің басын қалай алып тастауға болады

Бейне: Цилиндрдің басын қалай алып тастауға болады
Бейне: 2.0 турбо бензин 8v. Басты алып тастау және тұтануды орнату. 2024, Қараша
Anonim

Цилиндр басы - бұл блокты сыртқы жағымсыз әсерлерден қорғайтын қақпақ. Бұл бөлік алюминий қорытпасынан немесе легирленген шойыннан жасалған. Автокөлік қозғалтқышы толығымен бөлшектелген кезде, клапанды ауыстырған жағдайда немесе жану камераларының бетінде пайда болуы мүмкін көміртегі шөгінділерін жою үшін цилиндрдің басын алып тастау қажет.

Цилиндрдің басын қалай алып тастауға болады
Цилиндрдің басын қалай алып тастауға болады

Қажетті

  • - кілт кілті;
  • - ашық кілт.

Нұсқаулық

1-қадам

Басты алып тастамас бұрын көлікті лифтке орнату керек, содан кейін сымды батареяның теріс терминалынан ажырату керек. Содан кейін машинаны көтеріп, радиатордан салқындатқышты төгіп тастаңыз. Ол үшін жылытқыштың кранын ашып, радиатор мен цилиндрлер блогынан су төгетін тығындарды бұрап алыңыз.

2-қадам

Алдыңғы түтікті шығыс коллекторынан ажыратып, салқындатқыш сорғының құбырының кронштейнін алыңыз. Машинаны жіберіп, ауа сүзгісін алыңыз. Мұны істеу үшін картер желдеткіш шлангтарды және цилиндр басының қақпақтарын карбюратордан бұрап алу жеткілікті, сонымен қатар оның міндеті ауа сүзгісі термостатынан қыздырылған ауаны беру болып табылады. Содан кейін карбюратордағы технологиялық қақпақты жабыңыз.

3-қадам

Сымдарды тұтану қосқышынан және оталдырғыштардан және карбюратордан ажыратыңыз. Сондай-ақ, сымдарды салқындату сұйықтығының деңгей көрсеткішінен және қозғалтқыш майының қысымын ескертетін шамнан ажыратуды ұмытпаңыз. Осыдан кейін, вакуумды шлангты датчик пен карбюратордан бұрап, сенсордың өзін алып тастаңыз.

4-қадам

Енді сіз шлангілерді жанармай сорғысы мен карбюратордан, ал кіріс құбырынан ажыратуыңыз керек, эконометрикалық түтік пен тежегіш күшейткішке түсетін шлангты бұрап алыңыз. Содан кейін, шлангтарды қозғалтқыштың салқындатқыш куртасының салалық құбырынан ажыратыңыз.

5-қадам

Осыдан кейін, карбюратордың ауа және дроссельдік клапандарының қозғағышына арналған кабельдерді қозғалтқыштан ажыратыңыз. Сонымен қатар, сіз тісті белбеу қақпағын және цилиндрдің басын алып тастауыңыз керек.

6-қадам

Беріліс ауыстыру тетігін бейтарап күйге қойыңыз. Содан кейін иінді білікті бұраңыз, сағат тілімен қатаң түрде жылжытыңыз. Бұл маховиктегі белгі шкаланың ортаңғы белгісіне қарсы қойылғанға дейін жасалуы керек.

7-қадам

Роликпен және аралық сақинамен осьті алу үшін оны бекіту гайкасын бұрап алыңыз. Содан кейін белдікті тарату білігінің шығырынан ажыратып, шкивтің айналуын болдырмастан, бекітетін болтты абайлап бұрап алыңыз, сонда сіз оны кілтпен бірге оңай алып тастай аласыз.

8-қадам

Енді сіз тісті белбеу қақпағы цилиндрдің басына бекітілген гайканы бұрап, оны тығыздағышпен бірге алып тастай аласыз.

Ұсынылған: