ВАЗ 2107 автокөлігінде спидометрді, тахометрді немесе бақылау тақтасында орналасқан басқа құрылғыны ауыстыру немесе жай алып тастау үшін алдымен қалқанды ажырату керек.
Нұсқаулық
1-қадам
Жұмысты бастамас бұрын батареяны ажыратыңыз. Тұтқа ысырмаларын ақырын босату үшін саңылаулы бұрағышты пайдаланыңыз. Оларды рычагтардан алып тастаңыз. Орталық ауа өткізгіштің шүмектерін шығарыңыз, олардың екеуі бар, оларды бұрағышпен сығып алыңыз.
2-қадам
Қыздырғыш қосқышын ажыратып, оны тартып шығарыңыз. Осыдан кейін, сым қосқыштарын ажыратқыштан ажыратыңыз. Болашақта кейінгі құрастыру кезінде қиындықтар болмауы үшін сымдарды қосу тәртібін белгілеуді ұмытпаңыз. Штепсельді алып, аспап панелін бұрағышпен бекітетін өздігінен бұрап тұратын бұранданы бұрап алыңыз.
3-қадам
Сәйкес гайканы бұрап алу арқылы күнделікті жүгіріс есептегішінің тұтқасын алыңыз. Тұтқаны ақырын басып, ішке қарай итеріңіз. Қақпақтың оң жағын ұстап, өзіңізге қарай тартыңыз. Екінші жағынан, спидометрдің кабельдік бекітпесін бұрап алыңыз, оны қолыңызды қалыптасқан саңылауға жабыстыру арқылы жасауға болады.
4-қадам
Алдымен қалқанды оңға қарай жылжыту арқылы шлангты эконометрикалық фитингтен ажыратыңыз. Сонымен қатар, құрылғыларға сәйкес келетін байланыстырушы блоктарды ажыратыңыз, оларды белгілеудің қажеті жоқ, олар әр түрлі түстермен белгіленеді. Осыдан кейін сіз саймандар тақтасын алып тастай аласыз.
5-қадам
Сонымен бірге аспаптар кластерін тексеріңіз немесе ауыстырыңыз, өйткені қалқанды алмайынша оған жете алмайсыз. Ол үшін бекіту болттарын алып тастап, тіркесімді ажыратыңыз. Орнатқан кезде спидометр жетегінің икемді білігіне ерекше назар аударыңыз. Ол басқа сымдармен, сондай-ақ жылытқышты басқару кабелімен қиылыспауы керек. 100 мм-ден аспауы керек барлық иілістерге назар аударыңыз.
6-қадам
Аспап тақтасын орнатқан кезде бәрін кері тәртіпте жасаңыз. Алдымен барлық электрлік контактілерді қосып, тұтануды қосыңыз, барлық құрылғылар мен құрылғылардың жұмысын тексеріңіз. Осыдан кейін ғана қақпақты бекітіңіз.
