Ресейдің солтүстік аймақтарында қыста жалғыз көлік құралы - бұл қарда жүретін көлік. Бірақ әрқайсысы фирмалық модельді сатып ала алмайды, ал азаматтардың белгілі бір санаттары стандартты емес дизайнды қажет етеді. Екі жағдайда да шешім - өз қолыңызбен снегоходты жасау.
Бұл қажетті
- - сатып алынған қондырғылар мен қосалқы бөлшектер;
- - дәнекерлеу жабдықтары;
- - құбыр иілгіш
Нұсқаулық
1-қадам
Алдымен, қар жүретін автомобильдің жобасын сызып алыңыз. Бұл жағдайда құрылғының екі компонентті бөлігін қамтамасыз етіңіз: құл және шебер. Біріншісі жүгіргіштерден, рульдік колонна мен амортизаторлардан тұруы керек. Екінші бөлікте электр станциясы, рамасы, жетегі және жүргізуші орны болуы керек. Алайда, қажет болған жағдайда, сіз оны жоспарланған тапсырмаларды орындауға бейімдей отырып, өзгерте аласыз.
2-қадам
Қар машинасының өзіңіз жасай алмайтын бөлшектері мен тораптарын анықтаңыз. Оларды сатып алыңыз және қарда жүретін автомобильде қондырғылардың орналасуын, құрылымның өлшемдерін және оның жеке бөліктерін шамамен бағалаңыз. Кәсіби түрде орналасуға жақындап, плазаны жасаңыз - фанерадан немесе қалың картоннан снегоходтың өлшемін жасаңыз. Барлық сатып алынған бөлшектердің муляждарын, макет жақтауын жасаңыз және осыдан плазаны құрастырыңыз. Осыдан кейін, сіз өзіңіз жасамақ болған бөлшектердің мөлшері мен орналасуын анықтаңыз.
3-қадам
Жақтаудың өздігінен дайындалуы құбыр иілгіштің, дәнекерлеу жабдықтарының және тиісті дағдылардың міндетті түрде болуын болжайды. Егер мұның бәрі жоқ болса, жақында жасалған шеберханада жақтауды алдын ала салынған сызба бойынша дайындауға тапсырыс беріңіз. Жақтауды өзіңіз жасау үшін, қажетті құбырларды таңдаудан бастаңыз. Мотоцикл жақтауларынан алынған құбырларды сантехникалық құбырлардан артық көріңіз. Арнайы рамалық құбырлар негізінен берік.
4-қадам
Құбырларды қажетінше иілгішке бүгіңіз. Дәнекерлеу алдында бөлшектерді дәнекерлеу арқылы раманы құрастырыңыз. Рамка мен қарда жүретін қондырмаларды алдын-ала орналастырыңыз. Бұл дизайндағы қателіктерден аулақ болады. Соңғы дәнекерлеуді бір тігіспен, жақсырақ саңылауларсыз немесе басқа кемшіліктерсіз жүргізу керек. Қозғалтқышқа, жүгіргіштерге, дөңгелектерге, орындыққа, рульдік колоннаға және басқа бөлшектерге арналған кронштейндерді дәнекерлеңіз.
5-қадам
Жүгірушілерді екі кең шаңғы түрінде жасаңыз. Руль бағанын дәнекерлеңіз және айналдырғыш жақшалармен жүгірушілерді оған бекітіңіз. Неғұрлым күрделі нұсқа шаңғы аспасында амортизаторларды қолдануды қамтиды. Егер снегоходтың дизайны кең шаңғы тебуді қарастырса, онда амортизатор ретінде Орал мотоциклінің иінтірегі қолайлы. Кез-келген мотоцикл моделінен басқару элементтерін рульге тікелей бекітіңіз.
6-қадам
Қозғалтқышты және беріліс қорабын қар машинасының екінші бөлігіне бекітіңіз. Оларды кез-келген жеңіл мотоциклден алыңыз. Артқы дөңгелекке (немесе дөңгелектерге) өздігінен жасалған төмен қысымды шиналарды қолданыңыз. Оларды автомобиль дөңгелектеріне арналған қолайлы жиектерден және ауа түтіктерінен жасауға болады. Үрленген кезде олар төмен қысымды дөңгелектер болады. Борпылдақ қарда қозғалу үшін дөңгелектің (дөңгелектердің) барлық шеңбері бойында орналасқан қарлы тіркемелер қажет.
7-қадам
Егер снегоходтың дизайны жалғыз артқы дөңгелекті алса, артқы суспензия үшін мотоцикл моделін ұстаныңыз. Мұны істеу үшін рамадан басқа артқы бұралмалы дәнекерлеуді дәнекерлеп, оны топса арқылы жақтауға бекітіңіз. Мотоциклдің амортизаторларын пайдаланып, бұралмалы іліністі жасаңыз. Қозғалтқыштан артқы дөңгелекке дейін тізбекті жетекті қарастырыңыз және орнатыңыз. Дискіні реттегеннен кейін, артқы дөңгелекті орнатыңыз.
8-қадам
Егер сіз екі артқы дөңгелекті орнатқыңыз келсе, жақтаудың артқы жағына қысқа жетек білігін бекітіңіз. Осы мақсатта «Құмырсқа» жүк скутерінен артқы осьті табыңыз немесе осьті жолаушылар вагонынан өзіңіз қысқартыңыз. Төмен қысымды жұмсақ дөңгелектермен артқы суспензия қажеттілігі ішінара жойылады. Мотоцикл амортизаторларын қолдану тапсырманы техникалық жағынан өте қиын етеді. Автомобильдік амортизаторлар суспензияны жұмсартпайды, өйткені олар қар жүретін автомобильге қарағанда әлдеқайда көп салмақ түсіруге арналған.