Дизельді қалай өшіруге болады

Мазмұны:

Дизельді қалай өшіруге болады
Дизельді қалай өшіруге болады

Бейне: Дизельді қалай өшіруге болады

Бейне: Дизельді қалай өшіруге болады
Бейне: Как Включать и Выключать свет / Жарықты қалай қосуға және өшіруге болады 2024, Қараша
Anonim

Бензинді қозғалтқыштарда қозғалтқыш тұтану жүйесін өшіру арқылы сөндіріледі. Дизельді қозғалтқыштарда тұтану жүйесі жоқ, сондықтан оларды басқаша сөндіреді. Дизельді қозғалтқыштың қызмет ету мерзімін ұзарту үшін қозғалтқышты өшіру кезінде бірнеше ережелерді білуіңіз керек.

Дизельді қалай өшіруге болады
Дизельді қалай өшіруге болады

Нұсқаулық

1-қадам

Дизельді өшіру үшін отын беруді тоқтатыңыз. Жолаушылар вагондары үшін бұл үшін тұтату құлпындағы кілтті қажетті орынға бұраңыз. Бұл жағдайда дизель отынын отын желісі арқылы жеткізуді тоқтатып, электрлік клапан жұмыс істейді. Қазіргі заманғы модельдерде инжекторларды ашу үшін басқару импульстарын беру тоқтатылады.

2-қадам

Жүк автомобильдерінде, үлкен автобустарда және тракторларда еденде жүргізушінің табанына жақын немесе бақылау тақтасында немесе арнайы тетікте орналасқан батырманы басыңыз. Бұл жағдайда механикалық жетегі жанармай сорғысына отын беруді тоқтатады. Түймені басу жеткіліксіз екенін ескеріңіз. Басқаннан кейін дизель сөнгенше ұстап тұрыңыз.

3-қадам

Жанармайды өшіру құрылғысын жүк көлігінде немесе автобуста қозғалтқыш тежегіші ретінде пайдалану үшін, іліністі ажыратпай, қозғалтқышпен дизельді тоқтатыңыз. Бұл көліктің баяулауына әкеледі. Бұл техниканы бағдаршамға жақындағанда немесе төменге түсуде және жанармайдың механикалық өшірілуімен жабдықталған жүк көліктерінде (автобустарда) қолданыңыз. Электр клапаны бар жолаушылар вагондарында осы әдісті қолдану қуат жүйесінің бұзылуына әкелуі мүмкін.

4-қадам

Дизельді отынның берілуін тоқтататын электр клапаны бұзылған жағдайда, қозғалтқышты өшіру үшін келесі техниканы қолданыңыз: тісті берілісті ажыратпай, тежегішті басып тұрған кезде іліністі босатыңыз. Бұл техниканы тиімдірек ету үшін алдын-ала ең жоғары беріліске ауысыңыз.

5-қадам

Дизельді төмен температурада (минус 25 және одан төмен) жұмыс жасағанда, дизельді тоқтатпас бұрын, май құятын жерге стакан бензин құйыңыз. Бензин майдың тұтқырлығын уақытша азайтады және оны бастауды жеңілдетеді. Қозғалтқышты іске қосып, қыздырғаннан кейін бензин картер желдеткіші арқылы буланып, буланып кетеді. Қыс мезгілінің соңында осы әдісті белсенді қолданғаннан кейін майды өзгертіңіз, өйткені бензин майдың тотығуын тездетеді.

6-қадам

Дизельді жұмыс істемей тұрып өшірмес бұрын оны 1-3 минут күтіңіз. Бұл турбинаның жұмыс істеу мерзімін айтарлықтай ұзартады, мұнайды салқындатуға және салқындатуға және сөндірмес бұрын турбокомпрессордан ағуға мүмкіндік береді. Әрине, бұл техника турбокомпрессормен жабдықталмаған дизельді қозғалтқыштар үшін қажет емес.

7-қадам

Қазіргі заманғы дизельді шетелдік автомобильдер турбо таймерлермен жабдықталған, олар дизельді сөндіргеннен кейін біраз уақыт мәжбүрлеп жұмыс істеуін қамтамасыз етеді. Интеллектуалды басқару жүйесі бар турбо таймерлер ондағы жүктемелердің ұзақтығы мен қарқындылығын ескере отырып, қозғалтқыш сөндірілетін уақытты есептейді.

Ұсынылған: