Уаз-Патриотта иммобилайзерді қалай өшіруге болады

Мазмұны:

Уаз-Патриотта иммобилайзерді қалай өшіруге болады
Уаз-Патриотта иммобилайзерді қалай өшіруге болады

Бейне: Уаз-Патриотта иммобилайзерді қалай өшіруге болады

Бейне: Уаз-Патриотта иммобилайзерді қалай өшіруге болады
Бейне: UAZOBAZA # 53 Поговорим о выхлопной системе УАЗа 2024, Қараша
Anonim

Отандық УАЗ-Патриотта, әдетте, өндіріс зауыты «иммобилайзер» деп аталатын стандартты қорғаныс жүйесін орнатады. Бұл құрылғының мәні қозғалтқыш кілтсіз іске қосыла салысымен тұтану жүйесін блоктайды. Ең көп кездесетін мәселелердің қатарында жүйеде орын алатын істен шығуды, сондай-ақ қозғалтқышты іске қосу қабілетін жоғалтуы мүмкін құрылғының дұрыс жұмыс істемеуін бөліп көрсетуге болады.

Уаз-Патриотта иммобилайзерді қалай өшіруге болады
Уаз-Патриотта иммобилайзерді қалай өшіруге болады

Бұл қажетті

  • - бұйра бұрағыш;
  • - кілт 10;
  • - оқшаулағыш таспа;
  • - дәптер;
  • - пакеттік тиегіш бағдарламашы.

Нұсқаулық

1-қадам

Алдымен қозғалтқышты басқару блогын ажыратып, содан кейін алып тастау керек. Қисық бұрағышты қолданып, жолаушы жағынан да, жүргізуші жағынан да бүйірлік консоль қақпағын бұрап алыңыз. Контроллер бекітпесі 3 бұрандаға оралған, оларды бұрап алу керек. Енді терминалдарды ажыратыңыз. Келесі қадам - басқару блогын алып тастау, оны бөлшектеу керек, бұған дейін шеттері 4 бұранданы бұрап алған. Сіз контроллердің қандай моделімен жұмыс істейтіндігіңізге байланысты, құрылғының артқы жағында бұрғылау қажет тойтарма болуы мүмкін.

2-қадам

Енді басқару блогын нақтылау керек екеніне дайын болыңыз. Жұмыс процесі - резистор чипін қайтадан дәнекерлеу керек. Бөлім компьютерге пакеттік тиегіштің көмегімен қосылуы керек. Енді eeprom және флэш микробағдарламасын оқыңыз. Оны кез-келген қолайлы каталогта сақтауды ұмытпаңыз. Eeprom микробағдарламасын қайтадан қозғалтқыштың басқару блогына толтырыңыз, содан кейін құрылғыны пакеттік тиегіштен ажыратып, орнында чиптің резисторын дәнекерлеу керек.

3-қадам

Орнату кезінде басқару блогы бітеліп қалмас үшін иммобилайзер блогын өшіріңіз. Есіңізде болсын, иммобилайзер консолі радио деңгейінде, панельде орналасқан. Егер сіз блокты қолыңызбен сезсеңіз, 20 істікшелі коннекторды ажыратуға тырысыңыз. Содан кейін тоғызыншы және он сегізінші сымдарды коннектордан кесіңіз, содан кейін оларды біріктіріңіз. Оқшаулағыш таспаны пайдаланып, барлық қосылған сымдар дұрыс оқшауланған болуы керек. Енді сіз барлық коннекторларды басқару блогына қосып, оны қайта орнатыңыз. Консольдің қабырғаларын орталық етіп бұрап алыңыз, сонда сіз қозғалтқышты қауіпсіз іске қосасыз!

Ұсынылған: