Асинхронды қозғалтқыштар бір-бірінен фазалар санымен, қоректену кернеуімен және ротордың құрылымымен ерекшеленеді. Мұндай қозғалтқышты таңдау жұмыс шарттарымен, сондай-ақ жеткізу тізбектерінің параметрлерімен анықталады.
Нұсқаулық
1-қадам
Қуат кернеуі 127 В-тан төмен асинхронды электр қозғалтқыштарын алу қиын. Сонымен қатар, мұндай қозғалтқыштардың барлығы айнымалы токтан ғана жұмыс істей алады. Егер қозғалысқа келтірілуі керек механизмде тек төмен вольтты немесе тұрақты ток тізбектері болса, онда түрлендіргішті қолдану керек болады. Бұл өте қымбат және көп орын алады, сондықтан асинхронды қозғалтқыштың орнына щеткамен немесе щеткасыз қозғалтқышты қолдануды қарастырыңыз. Инверторды пайдалану қозғалтқыштың ұзақ қызмет ету мерзімін жылдамдықты тегіс реттеу мүмкіндігімен үйлестіру қажет болғанда ғана негізделген.
2-қадам
Егер айнымалы токтың бір фазалық кернеуі болса және кері бұрылудың қажеті болмаса, бір фазалы асинхронды қозғалтқышты таңдаңыз. Оның тек екі түйреуіші бар және жұмыс істеу үшін қосымша компоненттерді қажет етпейді. Оның айналу бағытын өзгерту мүмкін емес, ал тиімділігі басқа асинхронды қозғалтқыштарға қарағанда сәл аз. Олар әдетте 220 В-қа есептеледі, бірақ ерекшеліктер бар.
3-қадам
Егер сізге қозғалтқышты кері бұру қажет болса, бірақ желі әлі де бірфазалы болса, екі фазалы қозғалтқышты қолданыңыз. Ол үшін бірфазалы желіден жұмыс қалыпты, ал қосымша компоненттерден бір конденсатор қажет. Оның параметрлері мен қосылу схемасы қозғалтқышқа арналған құжаттамада, ал кейде тікелей онда көрсетілген. Назар аударыңыз, осы электр қозғалтқыштарының көпшілігі 127 В-қа тең, сондықтан 220 вольтты желіден автотрансформатор арқылы ғана жұмыс істей алады. Конденсатор тізбегіндегі екі фазалы қозғалтқыштың орнына үш фазаны қолдануға тырыспаңыз, әсіресе үлкен механикалық жүктеме кезінде. Бұл оған арналмаған және мұндай эксперименттердің салдары өрт болуы мүмкін.
4-қадам
Үшфазалы желі болған кезде үшфазалы қозғалтқышты пайдалану өте ұтымды. Екі фазалы сияқты, олар қайтымды, бірақ бір фазалы сияқты қосымша компоненттерді (қорғаныс құрылғыларынан басқа) қажет етпейді. Олардың әрқайсысында бөлшек арқылы екі кернеу көрсетіледі: кішісі - үшбұрышпен қосуға, ал үлкені - жұлдызға бұруға арналған. Ең көп таралған қозғалтқыштар - 127/220 және 220/380 В. Үшфазалы желінің кернеуіне байланысты коммутациялық тізбекті таңдаңыз.
5-қадам
Жоғарыда келтірілген кейбір асинхронды қозғалтқыштар тиін-торлы дизайнда қол жетімді. Біліктің орнына олар айналмалы сыртқы цилиндрлермен жабдықталған. Кейбір жағдайларда мұндай қозғалтқыштарды олардың қозғалысқа келтіретін механизмдерімен жұптастырған ыңғайлы.
