Әрине, ең оңай жол - бұл автомобиль радиосының байланысын кәсіпқойларға сеніп тапсыру, бірақ егер мұны өзіңіз жасау қажет болса, алдымен сіз алдағы жұмыстың күрделілік дәрежесін түсінуіңіз керек.
Нұсқаулық
1-қадам
Сонымен, егер автомобильде өткізгіштер дауыс зорайтқышқа шығарылса, батареядан қуат алынып тасталса, «+» сымы бөлек сақтандырғышпен қамтамасыз етіледі, егер сымдар қажетті коннекторға қосылса және ол сәйкес келсе радио розеткаға дейін, сонымен қатар антенна сымы тартылған болса, оның магнитофон тәрізді ашасы бар - бұл жағдайда аудио құрылғыны өз қолыңызбен орнатқаныңыз жөн, өйткені бұл үшін жұмыс қажет минималды: сымдарды біріктіріп, құрылғыны орнына салыңыз.
2-қадам
Егер, алайда, машинада тек сатып алынған радио магнитофонға сәйкес келмейтін коннекторға жалғанған және жойылған сымдардың болуы көрсетілсе, онда сіз ойлануға және көп жұмыс істеуге тура келеді. Ең бастысы - радио магнитофонға адаптерлердің жоқтығына бірден көз жеткізу керек, өйткені барлық құрылғылар әртүрлі коннекторлармен қол жетімді және көп жағдайда адаптерлермен жабдықталған.
3-қадам
Қосқыштарды кесу және сымдарды тікелей біріктіру үшін тістеуікті пайдаланыңыз. Оқшаулаудың түсіне назар аударыңыз, ереже бойынша, өндірушілер автомобильдер мен аудио жүйелердің сымдарында бірдей аттас таңбалауды қолданады. Дегенмен, әр түрлі елдерде әртүрлі таңбалау белгілері бар екенін ұмытпаңыз, сондықтан ресейлік магнитофонды, мысалы, осы қағида бойынша неміс машинасына сыйғызуға тырыспаңыз.
4-қадам
Сенімді болу үшін, сынағышты қолданыңыз - жүйеге қоңырау шалыңыз. Оң және теріс зарядталған сымдарды табу үшін қарапайым аккумуляторды пайдалануға болады. Сізге осы сымдарды бір секундқа қосып, дауыс зорайтқыш диффузорды қадағалауыңыз керек: оның сыртқа қарай жылжуы дұрыс полярлықты көрсетеді, егер ол тартылса, батареяның оң зарядталған ұшына «минус» қосылды, және керісінше.
5-қадам
Көлікте динамиктер үшін өткізгіштерді табу мүмкін болмаған жағдайда, сымдар ескі немесе дұрыс жалғанбаған болса, бүкіл жүйені жақсы жағдайда қайта жасаған жөн.
