Жол талғамайтын көлік құрастыру

Мазмұны:

Жол талғамайтын көлік құрастыру
Жол талғамайтын көлік құрастыру

Бейне: Жол талғамайтын көлік құрастыру

Бейне: Жол талғамайтын көлік құрастыру
Бейне: Жол таңдамайтын көлік. Автокөлік қолданыстағы модельдерін әзірлеу саласындағы техникалық құрастыру 2024, Қыркүйек
Anonim

Фермада жол талғамайтын көлік өте ыңғайлы, мотоциклдің де, автомобильдің де артықшылықтары бір уақытта болады. Егер сізде ескі, бірақ сенімді «Урал» мотоциклі және «Жигулидің» кейбір қосалқы бөлшектері, сондай-ақ қажетті құралдар мен жылы гараж болса, сіз ATV-ді өзіңіз жасай аласыз.

Жол талғамайтын көлік құрастыру
Жол талғамайтын көлік құрастыру

Бұл қажетті

  • - «Урал» мотоциклі;
  • - ВАЗ автокөлігінен көпір, амортизаторлар, галстуктер, тежегіштер, дөңгелектер және басқа бөлшектер;
  • - «Ока» автокөлігінен кардан білігі және буыны (SHRUS),
  • - дәнекерлеу машинасы;
  • - бұрыштық тегістеуіш (ұнтақтағыш);
  • - орынбасары бар үстел;
  • - бояуға арналған компрессор;
  • - слесарь құралдар жиынтығы;
  • - джигсо және басқа құралдар;
  • - парақты және профильді илемдеу.

Нұсқаулық

1-қадам

Велосипедті бөлшектеп, жақтауын қайта жасаңыз - тік тіреуіш түтіктерін 40 мм артқа жылжытыңыз. «Жигули» автомобиль көпірін Орал маятнигіне дәнекерлеңіз және оны рамаға дәнекерлеңіз. Төменгі шанышқыны, сондай-ақ артқы тіректерді қауіпсіздік тіректерінің артында кесіңіз.

2-қадам

Тірек түтіктерінен тіректер жасаңыз, содан кейін оларды тірек тіректеріне ілінетін втулкалар қасында дәнекерлеңіз. Құрылымды нығайту үшін пайда болған үшбұрыштарды болат табақшалы орамалдармен жабыңыз.

3-қадам

Алдыңғы аспаны, артқы тіректі және алдыңғы бамперді бекіту үшін алдыңғы жақтауға 30 мм жұқа қабырғалы түтікшені дәнекерлеңіз. Үйдегі ATV үшін алдыңғы тіректі диаметрі 20 мм болатын құбырдан қайнатыңыз.

4-қадам

Жинақтылықты қамтамасыз ету және бұрылу радиусын тарылту арқылы маневрлікті арттыру үшін артқы осьті «Жигулиден» қысқартыңыз. Ол үшін кронштейнді және серіппелі тіреуішті кесіңіз, розеткадан соңғы фланецті шығарыңыз. «Шұлықты» қысқартып, фланецті артқа салыңыз, дәнекерлеумен бекітіңіз. Доңғалақ фланецін кесу арқылы осьтің білігін бірдей ұзындыққа дейін қысқартыңыз. Онда осьтік саңылауды бұрап, астындағы осьтің білігін ұнтақтаңыз. Содан кейін штанганы фланецке салыңыз да, олардың түйіскен жерінде соқыр тесік жасаңыз, сонда әр бөлікте жарты тесік болады. Оған сым кілтін соғыңыз және алынған түйіспені шеңбер бойымен дәнекерлеңіз.

5-қадам

SHRUS көмегімен Ока көлігінің жартылай осьтерінен бұранда білігін өзіңіз жасаңыз, оның жетек білігінің негізгі берілісіне және сонымен бірге мотоцикл берілісіне сәйкес келетіндігін тексеріңіз.

6-қадам

25х25х2 мм квадрат құбырлардан алдыңғы суспензия жасаңыз, «Жигулиден» рульді алыңыз. Иінтіректердің төменгі ұштарын білектердің шарикті буындарына, ал жоғарғы ұштарды ішкі жақтағы құлақтарға бекітіңіз.

7-қадам

Вакуумдық күшейткішті және тұрақ тежегішін алып тастап, «Жигулиден» тежегішті қолданыңыз. Дискіні әдеттегі мотоцикл педальынан қалдырған дұрыс.

8-қадам

Қозғалтқышты ВАЗ 2108 автокөлігінен ауаны салқындатқышпен жабдықтаңыз, сонымен қатар дөңгелектерді «Жигулиден» алыңыз, оларды жер бедерімен дөңгелектермен жабдықтаңыз.

9-қадам

Руль дөңгелегін мотоциклден алыңыз, бірақ биподты, бағанды, штангаларды рычагтарға, ВАЗ-дан дөңгелектердің жұдырықтарын қолданыңыз. Фаралар, тежегіш шамдар, бағыт көрсеткіштерін орнатыңыз. Жол талғамайтын машинаны үлкен батпақтармен жабдықтауды ұмытпаңыз.

Ұсынылған: