Егер сіздің машинаңыздың есік жиектері тозған болса немесе тозған болса, есіктер мен интерьерді қайта орналастыруға тырысуға болады. Мұндай жұмыс тіпті бастаушы автокөлік энтузиастарының күшіне жатады, бірақ сізде қымбат емес машинада тәжірибе жасау мүмкіндігі болса жақсы.
Қажетті
- - қаптау материалы;
- - желім;
- - бейнеклип;
- - щетка немесе ролик;
- - тегістеу қағаз;
- - бензин немесе ацетон;
- - фанера;
- - көбік резеңке;
- - өздігінен бұрап тұратын бұрандалар.
Нұсқаулық
1-қадам
Жақсы қаптау материалын табыңыз. Автомобильдің арнайы терісін қолданған дұрыс, ол өте жақсы созылады және тозуға төзімді. Егер сізге қымбат болып көрінсе, кәдімгі былғары немесе басқа материал сатып алыңыз, басты талап - қарапайым жіптің бойымен де, өрім бойымен де жақсы созылу қабілеті.
2-қадам
Кәсіби термопластикалық аяқ киім желімін, екі компонентті желімді қолданыңыз. Оны ацетонмен сұйылту керек, жағымсыз иісі бар, тез кебеді және жақсы адгезияны қамтамасыз етеді. Соңғы шара ретінде әдеттегі Moment желімін алыңыз.
3-қадам
Пластикалық бөлшектерден бастаңыз, өйткені олармен жұмыс істеу оңайырақ болады және сіз тәжірибе жасай аласыз. Матаның ішкі бұрыштарына, аңғарларына және қатпарларына ерекше назар аударып, пластикті тегістеу қағазымен тегістеңіз. Бензинмен немесе ацетонмен майсыздандырыңыз.
4-қадам
Бөлшектердің пішініне назар аударыңыз. Егер олар тым дөңес болса, онда материалды қажетті мөлшерге дейін созу қиынға соғады, сондықтан оны кесіп алып, тігін машинасына бөлшектері қажеттіліктен сәл кішірек болатындай етіп созған дұрыс (созылу).
5-қадам
Материалға және пластикке желімді үш қабатта жағыңыз. Әр жолы алдыңғы қабат құрғағанша кем дегенде 30 минут күтіңіз. Үшінші қабатты қолданғаннан кейін, сонымен қатар, оны дереу алуға тырысып, материалды матаға жағыңыз, жарты сағат күтіңіз.
6-қадам
Материалды кішкене жерлерде (10х10 см артық емес) шаш кептіргішпен қыздырыңыз және роликпен немесе қолмен тегістеңіз. Бұл жағдайда желім балқып кетеді және материал мен пластикті сенімді түрде жабыстырады. Бұрыштар болмайтындай етіп бұрыштарды тартыңыз.
7-қадам
Содан кейін есіктің арматурасын жалғастырыңыз. Ескі беттің қабығын алып тастаған дұрыс, бірақ оны тікелей оған жабыстыруға болады (бұл жағдайда желімнің шығыны 2-3 есе көп, өйткені матаны толығымен қанықтыру керек).
8-қадам
Есіктің ортасынан бастаңыз және біртіндеп шеттеріне қарай жұмыс жасаңыз. Пластикалық бөлшектерден айырмашылығы, матамен қапталған карталарды мүмкіндігінше тығыз етіп созу керек.
9-қадам
Егер көліктің есігіндегі материалды кесектерсіз ұқыпты тарту мүмкін болмаса, жұмсақ пенопласт жастықшаларын жасаңыз. Ол үшін фанерден қажетті мөлшердің бір бөлігін кесіп, көбік резеңке қойып, үстіне сол материалмен жабыңыз. Жастықтарды есікке өздігінен бұрап тұратын бұрандалармен бекітіңіз.
