Біртүрлі, бірақ қанша адам жеке көлікті пайдаланады, яғни көлік басқарады, дәл сонша жол-көлік оқиғасы болады. Адам факторы сияқты шешуші жағдайға байланысты бұл жағдайлардан аулақ болу мүмкін болмайды.
Апат кезіндегі іс-әрекеттер
Бірақ тағдырдың шешімімен жүргізуші осындай оқиғалардың дәл ортасында болды, ең бастысы, тірі қалды, және тек көлік зақымдалды деп бұйырғандықтан, бұл жағдай жол полициясы органдарымен құжатталуын талап етеді. Апат кезінде туындаған стресстен кейін оңай болмайтынына қарамастан, бұл өте маңызды, сондықтан сіз оқиғаның суретін жазатын барлық құжаттардың дәл және дұрыс толтырылуын мұқият қадағалап, болған жайттардың толық бейнесін беріңіз. ешқандай ауытқуларсыз.
Жол полициясы келгенге дейін көлікті қол тежегішіне қою керек, дабыл түймесін басыңыз. Автокөлікті басқа көлікке босату үшін қозғалтуға болмайды, өйткені алдымен зақымдалған көліктің жағдайы құжатталуы керек.
Апат кезіндегі алғашқы құжаттама
1. Әкімшілік құқық бұзушылық жасалған жердің сызбасы. Бұл құжатта:
- апат орны (бұл жолдың бөлігі, қаладағы немесе қаладағы көше, қала маңындағы аудандар және т.б.);
- атап айтқанда, жүру бөлігінің ерекшеліктері (ені, қозғалыс бағыты, жолақтар саны, жолдың белгілері, жол апаты болған осы учаскеге қатысты белгілер, бағдаршамдар);
- жол құрылыстары (қоршаулар мен бамперлер, аялдамалар, көгалдар, тротуарлар, қауіпсіздік аралдары және басқа құрылыстар);
- көлік құралы және оның апаттан кейінгі жағдайы (тежеу қашықтығы, соққы кезінде көлік құралынан бөлінген бөлшектердің толық орналасуы).
Барлық іс-әрекеттерді және олардың басымдылығын жол полициясының қызметкері бақылайды, ол тергеу тобы келгенге дейін өз қызметін жүзеге асырады. Сондай-ақ, апатқа қатысушылардың барлығы бірдей апат схемасының тұжырымдамасымен және ұсынылуымен келісе бермейді. Бұл жағдайда оқиғаға қатысқан адамдар оған қол қоя алмайды, тек құжатты қолдан жасау мүмкіндігін жоққа шығару үшін және қол қоюдан бас тарту фактісін тіркеу үшін тек куәгерлердің қатысуымен ғана қол қоя алады.
2. Есеп беру. Бұл құжатта оқиғаға қатысты және суреттің жалпы анықтығы мен тұтастығы үшін маңызды барлық ақпарат жазылады.
3. Жол-көлік оқиғасына қатысушылардың және апатты көрген куәгерлердің айғақтары.
4. Апат туралы куәлік. Бұл бекітілген үлгідегі құжат. Іске осы құжаттың көшірмесі қоса беріледі, сонымен бірге оған оқиғаның барлық қатысушылары бұл құжатты қолдарына алғаны туралы жазба бар. Жол-көлік оқиғасының барлық құжаттық манипуляцияларын жол полициясының қызметкері жүзеге асырады.
Айта кету керек, жол ережесін бұзғаны үшін әкімшілік жауапкершілік белгіленбеген жағдайлар жиі кездеседі, сондықтан жол полициясы қызметкерлері белгіленген тәртіппен құқық бұзушылық туралы іс қозғаудан бас тарту туралы жазады. Алайда, бұл мүлдем керісінше болуы мүмкін, содан кейін шешім қабылдау немесе хаттама жасалады немесе әкімшілік құқық бұзушылық туралы шешім болуы мүмкін. Барлық даулы мәселелер қосымша сараптамалар жүргізу арқылы және процедуралық тәртіпте шешіледі.
