Бамперді алып тастаудың қажеті жоқ. Әдетте, оны бөлшектеу, егер ол қатты зақымдалған болса, ауыстыру үшін немесе косметикалық жөндеу үшін қажет.
Kia Spectra - бұл көптеген артықшылықтарға ие болғандықтан, іс жүзінде танымал болған автомобиль. Ресей аумағында шығарылғандықтан, оның бағасы арзан, сонымен қатар автокөлікшіге қажет барлық нәрсе бар. Кондиционер, рульдік басқару, ыңғайлы жүргізу жағдайы, жолаушыларға да, қол жүгіне де кең орын. Автокөлік өндірісінде қолданылатын жоғары сапалы материал көзді қуантады және шынайы эстетикалық рахат сыйлайды.
Бамперлер, көптеген автомобильдердегідей, ұзаққа созылатын пластиктен жасалған. Олар металдан жасалған арнайы бамперлерге орнатылады. Кейде сіз бамперді алып тастауыңыз керек. Бұл қажеттілік ауыстыру, жөндеу немесе сырлау кезінде туындайды.
Бұл процедура қарапайым, бірақ күрделі болуы мүмкін, өйткені су мен ластану бампердің астында жиі жиналады, бұрандалы қосылыстар лас және тот басады. Сондықтан жөндеуді бастамас бұрын (жақсырақ бір күн бұрын) барлық бұрандалы қосылыстарды еніп кететін майлағышпен өңдеңіз.
Алдыңғы бамперді алып тастау
Бұл процедураны орындау үшін сізге тек үш құрал қажет. Екі кілт - 10 және 14 мм, сондай-ақ Филлипс бұрағыш. Сымның кездейсоқ үзілуі кезінде қысқа тұйықталуды болдырмау үшін батареяны бастамас бұрын ажыратыңыз. Мұндай қиындықтар кейде болады, сондықтан бөлшектеу кезінде сақ болыңыз. Радиатор торын алып тастағаннан кейін, ол үшін оны машинамен бекітетін он бір қақпақты алып тастау керек.
Мемлекеттік нөмірді бұрап алу керек және оның астында орналасқан жақтауды алып тастау керек. Тек нөмірді жоғалтпаңыз немесе бүлдірмеңіз. Келесі қадам ең қиын, сіз фараларды алып тастауыңыз керек. Оларды басқаруды жеңілдету үшін алдымен электрқозғалтқыштарды ажыратыңыз. Балшық қақпақтарын бөлшектегеннен кейін және тұманға қарсы шамдарға өтіңіз, егер олар болса, әрине. Тек жастықшаларды сымдармен ажырату жеткілікті.
Бұдан әрі, фараның астындағы терезеден қарасаңыз, бамперді корпусқа бекітетін жақшаларды көре аласыз. Одан болттарды бұрап, қақпақтарды алып тастау керек. Сондай-ақ, сіз мемлекеттік нөмірдің астынан және қанаттың астынан тіреулер таба аласыз. Олардан құтылып, сіз бамперді толығымен алып тастап, жөндеуге кірісе аласыз немесе жаңасын орнатасыз. Назар аударыңыз, бампердің түпнұсқасын сатып алған дұрыс. Белгісіз өндірістің аналогы формасы мен сапасы жағынан түпнұсқадан айтарлықтай өзгеше болуы мүмкін.
Артқы бамперді алу
Батареяны ажыратып, артқы шамдарды алыңыз. Бұл жөндеуді орындау үшін аяқтауыңыз керек алғашқы қадамдар. Осыдан кейін, балшық қақпақтарын алып тастап, бампердің жоғарғы бөлігін денеге бекітетін алты қақпақты алып тастау керек. Тұманға қарсы шамдардан электр қуатын ажыратыңыз, содан кейін магистральды кесу панельдерін алыңыз.
Бампер кронштейндері де қанаттардың астында және төменгі жағында орналасқан. Барлық қондырғылар алынып тасталғаннан кейін бамперді көлік құралынан оңай шығаруға болады. Егер қақпақтар алу кезінде зақымдалған болса, оларды ауыстыру керек. Әрине, орнату кезінде жаңаларын орнатсаңыз жақсы болады. Кері тәртіпте жинаңыз. Бұл алдыңғы және артқы бамперлерге қатысты.
