Бюджеттік машинаны спорттық автомобильге айналдыратын идеяларды жүзеге асыру, оның барысында автокөлік энтузиастары өзінің машинасының барлық құрамдас бөліктері мен тораптарын қалпына келтіреді: қозғалтқыш күшейтіледі, беріліс қорабы ауыстырылады, тежегіштер ауыстырылады және аспасы күшейтіледі. Сорғыштың астына созылғаннан кейін ғана баптауды толық деп санауға болады.
Қажетті
- - розетка кілті 13 мм
- - ратчет кілті
- - созылу
Нұсқаулық
1-қадам
Созылу қондырғысы алдыңғы тіректерді нығайтуға бағытталған, және мұндай жұмыс шеберден сөзбе-сөз он-он бес минутты алады.
Дүкенде стриш сатып алынды делік, оны орнату үшін біз қарапайым гаражға кіреміз: тек еден беті тегіс болса.
2-қадам
Біз сорғышты ашамыз, содан кейін біз 13 мм кілтпен бұрандаларды жоғарыдан тіректерге бекітетін алты гайканы бұрап шығарамыз - екі жағынан үшеу. Қолдаудан қорықпау керек - оларға қауіп төніп тұрған жоқ. Ұзындығын реттеуге арналған муфтамен жабдықталған кронштейн орнатылған жағдайларда, реттеу орнату алдында бірден жасалады.
3-қадам
Ұзындығы бойынша реттелген, ол тіректердің тіректеріне орнатылады, содан кейін барлық алты бекіту гайкалары 13 мм кілтпен бекітіледі.
4-қадам
Суспензияны баптау нәтижелері бойынша жүргізілген сынақтар жоғары жылдамдықпен бұрылыс кезінде машинаның өңдеуі айтарлықтай жақсарғанын көрсетті. Роллдар сезілмеді, ал жолдың сезінуі және рульдік басқару жақсарды.
