Казактан арбашаны қалай жасауға болады

Мазмұны:

Казактан арбашаны қалай жасауға болады
Казактан арбашаны қалай жасауға болады

Бейне: Казактан арбашаны қалай жасауға болады

Бейне: Казактан арбашаны қалай жасауға болады
Бейне: Дәмді батарейкалар 2024, Қараша
Anonim

Buggy - жеңілдетілген дөңгелегі бар, жеңілдетілген корпусы бар, асфальтталған жолдарда да, мүлдем жолсыз жүруге арналған. Алғаш рет багаждар өткен ғасырдың ортасында АҚШ-та пайда болды, содан бері бүкіл әлемге ашық аспан астында жұмыс жасау құралы ретінде таралды.

Казактан арбашаны қалай жасауға болады
Казактан арбашаны қалай жасауға болады

Нұсқаулық

1-қадам

Арбаның спорттық, жаяу немесе утилитарлық екенін шешіңіз. Спорттық машиналар бәсекелесуге арналған. Әдетте бір орындық, қозғалтқыш әдетте артқы жағында орналасқан. Жақтау жеңіл, бірақ күшті және қатты жүктемелер кезінде қатты болуы керек. Спорттық машинаны әзірлеу кезінде ол қатысуы керек жарыс серияларының талаптарын ескеру қажет. Жаяу серуендеу немесе жағажай арбалары, әдетте, екі адамға арналған. Оның мақсаты - белсенді демалыс. Мұндай машина ATV-ге қарағанда жақсы, өйткені геометриялық қиылысудың бірдей параметрлері және массасы бірдей, пассивті қауіпсіздік әлдеқайда жоғары. Ұзақ орамдық тор тор жүргізуші мен жолаушыны қорғайды, ал төрт нүктелі белбеулер орыннан ұшып кетуге жол бермейді. Шаруашылықтарда коммуналдық жүктер кеңінен қолданылады. Тауарларды тасымалдауға арналған платформамен жабдықталған олар дәстүрлі тракторлар мен жол талғамайтын көліктерге арзан бағамен ұсынылады.

2-қадам

Донорды бөлшектеңіз. Жаяу арбалар үшін стандартты қондырғылар мен «Запорожецтің» бөліктерін максималды пайдалану мүмкін. Доңғалақ дискісінің гайкаларын босатыңыз. Машинаны көтергіште көтеріңіз. Дөңгелектерді алыңыз. Қозғалтқышты және беріліс қорабын алыңыз. Жүріс бөлігін бөлшектеңіз - ол өзгеріссіз қолданылады. Тежегіш жүйесін және электр қуатын алыңыз. Егер сіз жалпыға ортақ пайдаланылатын жолдарда қозғалғыңыз келсе, бамперлер, жарықтандыру жабдықтары және құрылғылардың тіркесімі қажет болады. Бөлшектеу кезінде компоненттер мен тораптардың орналасуын есте сақтаңыз. Бекіту элементтерін жоғалтпаңыз. Барлық жойылған бөліктерді тегке жапсыруға тырысыңыз. Бөлшектеудің соңында денені сынықтарға тапсырыңыз - ол енді қажет болмайды.

3-қадам

Багги-раманың дизайнын жасаңыз. Металлдан жасауды бірден бастауға тырыспаңыз - оны қайталауға тура келеді. Өлшемдерді аспаның, беріліс қорабының, қозғалтқыш тіреулерінің, руль механизмдерінің бөлшектері мен бөлшектерінен алып тастаңыз. Жақтауды жобалаудағы негізгі міндет - компоненттер мен тораптарды монтаждау орындарын қамтамасыз ету. Құрылымның механикалық беріктігін қамтамасыз етіңіз. Аудару кезінде жолаушыларды қорғауға арналған дөңгелектерді қосуды ұмытпаңыз. Сондай-ақ, қозғалтқыш жоғарыдан доға арқылы қорғалуы керек.

4-қадам

Рамалық материалдарды сатып алыңыз және құрастыруды бастаңыз. Алдымен үздіксіз дәнекерлеу жұмыстарын жүргізбестен бәрін «қапсырмаларда» жинау жақсы. Содан кейін негізгі түйіндер мен элементтерді орнатыңыз және олардың қалай үйлесетінін тексеріңіз. Қажет болса, дизайн түзетулерін жасаңыз. Сынақ құрастырудан кейін дәнекерлеу тігістерін жасау керек. Содан кейін бояуды қолдануға болады. Жақтауды жинағаннан кейін өз қолыңызбен вагон жасаудың ең қиын және жауапты процесі аяқталды.

5-қадам

Бұрын «Запорожецтен» алынған қосалқы бөлшектерді орнатыңыз. Қажет болса, қозғалтқышты және беріліс қорабын бөлшектеңіз, олардың жеткілікті ұзақ болуын қамтамасыз етіңіз. Жолдан тыс жерде жүруді жеңілдету үшін дөңгелектерді тегіс протектор үлгісімен ауыстырған дұрыс. Резеңкені өте жоғары қырлы протектормен салған жөн емес, өйткені асфальт жолдармен жүру кезінде ол тез тозады.

Ұсынылған: