Ілініс - бұл машинаны басқаруды жеңілдетуге, берілісті іске қосуға және ауыстыруға ыңғайлы етіп жасалған блок. Окадағы ілінісу блогын ауыстыру тоғыз немесе онды ауыстырудан айтарлықтай өзгеше емес. Көліктің өлшемдері кішірек.
Автокөліктегі ілініс беріліс қорабы мен қозғалтқышты ажырату үшін қажет. Тегіс іске қосу үшін және берілісті ауыстыруды жеңілдету үшін беріліс қорабы мен қозғалтқыш арасындағы байланысты үзу қажет. Іліністі ажыратпай жұлып алуға тырысыңыз ба? Әрине, белгілі бір дағдыларға ие бола отырып, сіз әрі қарай жүре аласыз, әрі тісті дөңгелектерді ауыстыра аласыз. Бірақ мұны істеу қиын болады. Сонымен қатар, қозғалтқышта да, қорапта да жүктеме бірнеше есе артады. Нәтижесінде тісті доңғалақтар мен біліктердің тез тозуы.
Ока ілінісі неден тұрады?
Педальдан бастап, соңына дейін барайық. Біріншіден, Окаға кабель жетегі орнатылған. Оның бірнеше артықшылығы бар. Мысалы, арзандық, қызмет көрсетудің қарапайымдылығы, ауыстырудың қарапайымдылығы, ұзақ мерзімділігі. Екіншіден, ілінісу қондырғысының өзі қазіргі заманғы автомобильдердің көпшілігіндей екі дискілі. Әдетте моторлы көліктерге көп дискілі типтер орнатылады.
Негізгі және құл дискілері құрылғының негізі болып табылады. Қорғасын (себет) қозғалтқыштың иінді білігіне бекітілген маховикке бұралған. Бірақ құл редуктордың кіріс білігіне тек қиғашталған қосылымды пайдаланып орнатылады. Құрастырудың тағы бір бөлшегі - жетекті диск жетегінен алшақтатуға қажет босату подшипникі. Мойынтірек кіріс білігі бойымен қозғалады және еркін айналады.
Окадағы іліністі ауыстыру
Жұмысқа кіріспес бұрын батареяны ажыратып, майды қораптан төгіп алыңыз. Онсыз оңайырақ болады, бірақ процедура орындалмауы мүмкін; мұқият бөлшектеу кезінде сіз бір тамшы май жоғалтпайсыз. Сіз кез-келген жағдайда қорапты алып тастауыңыз керек, сіз онсыз жасай алмайсыз. Шұңқырда, эстакадада немесе көтергіште жөндеу жүргізу өте ыңғайлы. Алайда, егер кішкентай трамплин болса, оны алып тастай аласыз.
Ең алдымен, біз машинаның алдыңғы бөлігін көтеріп, тіректерге орнатамыз және дөңгелектерді шығарамыз. Резюме түйіспесін беріліс қорабынан алып тастау керек, ол үшін шарикті буындарды бұрап шығарамыз. Гранаттарды кезек-кезек алып тастау керек екенін ескеріңіз. Олар алдымен біреуін алып тастап, орнына штепсель орнатып, содан кейін екіншісін алып тастай бастайды. Әйтпесе, сізді қиындық күтіп тұр - дифференциалды берілістер беріліс қорабының корпусына түседі. Біз оны бөлшектеуге және тісті дөңгелектерді жинауға көп уақыт жұмсаймыз.
Қорапты алып тастаған кезде ілінісу блогының бөліктерін ауыстыруды бастауға болады. Алдымен маховикке алты болтпен бекітілген себетті алыңыз. Алынғаннан кейін бұл болттарды қайта орнатуға болмайтынын ескеріңіз. Себетте жетекші диск бар. Барлық бөлшектерді ауыстырған тиімді, сонда сіз қателеспейсіз. Дискілерді орнатқаннан кейін сізге бекіту болттарын бірден тартудың қажеті жоқ екенін ұмытпаңыз, алдымен центрлеу қажет. Шығару подшипникін ұмытпаңыз. Ұсақ-түйек, бірақ егер ол ызылдай бастаса, сіз оны өзгертпегеніңіз үшін өзіңізді сөгесіз. Дыбысы, шынын айтқанда, жағымды емес.
