Иммобилайзер - бұл көлік құралын иммобилизациялайтын электронды ұрлыққа қарсы құрал. Ол қозғалтқыш блогындағы электр тізбектерін бұзады. Әдетте, бұл құрылғыны орнату машина үшін ең маңызды жерлерде, мысалы, стартердің, тұтанудың немесе қозғалтқыштың электр тізбектерінде орын алады. Сондықтан, егер қаскүнем сіздің машинаңызды ашып, тіпті батып кете алса, онда ол оны ұрлай алмайды. Бірақ кейде жүргізушінің өзі машинасындағы иммобилайзерді өшіру керек.
Бұл қажетті
- - оқшаулағыш таспа;
- - компьютер;
- - дәнекерлеу үтік;
- - PAK бағдарламашысы.
Нұсқаулық
1-қадам
Иммобилизаторды тек машинаның иесі бұғаттаудан босатуы керек, ол бұл әрекетті кодталған байланыс кілтін, кнопкадан немесе сигнал картасынан радио сигналын қолдана алады. Жұмысқа келгенде, иммобилайзер, әдетте, электромагниттік реле және басқару блогы танитын басқару блогынан тұратындығын есте сақтаңыз.
2-қадам
Әдетте, Renault-та стандартты иммобилайзерді басқару блогы орталық консольдің артында орналасқан магнитофон деңгейінде орналасқан. Коннекторды құрылғының басқару блогынан шығарыңыз. Сіз оны қолыңызбен оңай сезінесіз. Есіңізде болсын, қосқышта жиырма түйреуіш бар. Қосқыштан 18-ші және 9-шы сымдарды кесіп алып, оқшаулауды ұмытпастан, оларды біріктіріңіз.
3-қадам
Электрондық басқару блогын (ECU) қозғалтқышпен ауыстырыңыз. Бірақ ECU құны айтарлықтай жоғары болғандықтан, оны қайта бағдарламалауға болады. Ол үшін алдын-ала дайындалған компьютерді, дәнекерлеу үтікті және PAK-тиегіш бағдарламашыны қолданыңыз.
4-қадам
Электрондық қозғалтқышты басқару блогын бөлшектеңіз және бөлшектеңіз. Енді сіз басқару блогын қайта бағдарламалауға кірісе аласыз. PAK тиегішін контроллерге қосыңыз, содан кейін оның FLASH және EEPROM микробағдарламасын оқып шығу керек.
5-қадам
Микробағдарламаны компьютерде сақтағаныңызға көз жеткізіңіз. Микробағдарламаны басқару блогына таза EEPROM толтырыңыз. Контроллерді және PAK жүктеушісін ажыратыңыз. Иммобилайзер контроллері мен қосқышын қайта орнатуды ұмытпаңыз. Қозғалтқышты іске қосыңыз.
