Күндізгі шамдар дегеніміз не және оларды қашан қосу керек

Мазмұны:

Күндізгі шамдар дегеніміз не және оларды қашан қосу керек
Күндізгі шамдар дегеніміз не және оларды қашан қосу керек

Бейне: Күндізгі шамдар дегеніміз не және оларды қашан қосу керек

Бейне: Күндізгі шамдар дегеніміз не және оларды қашан қосу керек
Бейне: Простые следки на двух спицах без шва. Подробный мастер класс ДЛЯ НАЧИНАЮЩИХ. 2024, Маусым
Anonim

Күндізгі жарық шамдары - бұл көлік құралдарындағы сыртқы жарық. Оларды қараңғыда және нашар көрінетін жерде көліктің көлемін көрсетуге арналған бүйір шамдармен шатастыруға болмайды. Күндізгі жұмыс істейтін шамдардың қызметі әр түрлі және пайдалану шарттары да әртүрлі.

Көбінесе, жақындатылған немесе негізгі жарық шамдар күндізгі жарық шамдарының рөлін атқарады
Көбінесе, жақындатылған немесе негізгі жарық шамдар күндізгі жарық шамдарының рөлін атқарады

Күндізгі шамдардың түрлері

Аты айтып тұрғандай, қозғалатын көліктің алдыңғы көрінісін жақсарту үшін күндізгі жарық шамдары күндізгі уақытта жанып тұрады.

2010 жылы Ресейде жол қозғалысы ережелеріне енгізілген түзетулер күшіне енді, олар күндізгі уақытта барлық қозғалатын көліктерде оларды тағайындау үшін жақын фараларды немесе тұманға қарсы шамдарды немесе арнайы күндізгі шамдарды қосуды талап етеді. Олар заманауи машиналарды жабдықтай бастады - біріншісі - Лада Гранта. Қаласаңыз, осы шамдармен жабдықталмаған автокөліктің жүргізушісі арнайы жиынтықты сатып алу арқылы өз машинасын аяқтай алады. Қысқа жарық шамдар энергияны көп қажет етеді.

Алайда, арнайы күндізгі жарық шамдары болмаған жағдайда, олар ретінде әр түрлі типтегі фараларды қолдануға болады. Қысқа жарық шамдары машина іске қосылған кезде жанады. Ресейде олар көбінесе күндізгі жүріс кезінде күндізгі жарық шамдары ретінде қолданылады, ал кейбір елдерде бұған тыйым салынады - мұндай жарық тек тұрақта тұрған машинада қосылады.

АҚШ пен Канадада күндізгі жарық ретінде күңгірт жарық сәулелері басымырақ болады. Олар жарықтың қарқындылығын төмендету үшін төмендетілген кернеуде қосылады. Әлемдік өндірушілер тіпті автомобильдерді автоматты түрде қосылатын төмен вольтты жоғары сәулелі фаралармен жабдықтайды.

Ресейде күндізгі жарық ретінде тұманға қарсы шамдарды пайдалануға рұқсат етіледі. Олар жарқын, жол жиегін жақсы жарықтандырады және жүргізушіге жақсы көріну жағдайларын жасайды, ал жаяу жүргіншілерге машинаны алыстан көрінетін етіп жасайды. Бірақ бұл опцияның жағымсыз жағы да бар: өте жарқын «тұманға қарсы шамдар» келе жатқан жүргізушілерді соқыр етеді, сондықтан кейбір елдерде (мысалы, Англияда) оларды кейбір жағдайларда пайдалануға тыйым салынады.

Үздіксіз алдыңғы бағыт көрсеткіштері күндізгі жарық шамдары ретінде де қызмет ете алады. Алайда, бұл жағдайда оларды апаттық белгімен шатастыру оңай: ақаулы автомобиль бұзылған немесе сүйреген жағдайда барлық «бұрылу сигналдарын» қосады.

Жаңа тенденциялар

Жақында қуатты ақ жарық диодтары күндізгі шамдар ретінде қолданылды. Бұл энергияны аз жұмсайды, ыңғайлы және әдемі - олар дизайн элементтері ретінде қолданылады. Көбінесе, бас шамы қосылған кезде, жарық диодты сәулелендіргіштер азайтылған жарықтықта жана береді.

Күндізгі жарық шамдарының идеясы көптеген автомобиль иелеріне сынға алынады: шамдардың үнемі жанып тұруына байланысты энергияны тұтыну көбейеді (және кейбір жүргізушілер тіпті келіп, машинадан шыққан кезде оны өшіруді ұмытып кетеді). Алайда көптеген зерттеулер күндізгі жарық шамдары жол қауіпсіздігін арттыратынын айтады.

Ұсынылған: