Автокөліктің дөңгелектерін мұқият тексерген кезде, көптеген иелер шамалы зақымданулар мен жарықшақтарды жиі таба алады. Зақымданудың мөлшері жұп миллиметр немесе бірнеше сантиметрге дейін жетуі мүмкін.
Шиналарды қанша рет тексеру керек?
Егер автомобиль иесі терең чиптерді тапса, шиналарды ауыстыру туралы ойлануы керек. Көптеген сарапшылар дөңгелектеріңізді айына бір рет тексеріп тұруға кеңес береді. Тексерудің өзі қиын болмайды және көп уақытты қажет етпейді, бірақ автокөлік иесі оның көлігінің сенімділігі мен жұмысына қауіпсіз екеніне сенімді болады. Сондай-ақ, дөңгелектерді қарау кезінде сіз суспензиядағы ақауларды анықтай аласыз.
Егер алдыңғы және бүйір дөңгелектерден көптеген жарықтар табылса, бұл дөңгелектердің өздері өте сапалы емес екенін және температураның өзгеруіне төзімді еместігін білдіруі мүмкін. Бұл жағдайда шиналарды жақсырақ ауыстыруға тұрарлық.
Зақымдалған дөңгелектер өмірге қауіп төндіруі мүмкін
Кез-келген шинаның өзіндік сипаттамалары бар, ол сапар кезінде максималды жылдамдықты, сондай-ақ ол қандай жүкті көтере алатынын көрсетеді. Зақымдалған шиналар қауіпті болып, тозуға төзімділігі төмен болады. Сондықтан, егер шиналардың сипаттамаларында максималды жылдамдық 200 км / сағ деп жарияланған болса, онда көптеген жарықтар болған жағдайда, ол сағатына жүз қырық немесе жүз елу километрге дейін төмендеуі мүмкін.
Зақымдалған дөңгелектер терең шұңқырға түсіп кетсе жарылуы мүмкін. Мұндай жағдай төмен жылдамдықта да болуы мүмкін. Көлік қозғалысы кезінде дөңгелектің жарылуы көлік құралына елеулі зақым келтіруі, сондай-ақ апатты тудыруы мүмкін.
Дөңгелектерді қалай дұрыс тексеруге болады
Көптеген жағдайларда дөңгелектердің жарықтары мен зақымданулары иық аймағында пайда болады, өйткені дәл осы бөлік үлкен стрессті қабылдайды. Нормативтік құжаттардың ережелері зақымдалуы 0,05 сантиметрден аспайтын шиналарды пайдалануға мүмкіндік береді. Әдетте олар әдеттегі сызаттарға ұқсайды және көлік құралын пайдалану кезінде қауіпті емес.
Егер доңғалақтарды тексергенде, саусақтарыңызды протектор бойымен жүргізгенде, тереңірек кесінділер табылған болса, онда сіз шиналар қозғалыс кезінде қауіпсіз болмайтынын және оларды жаңаларына ауыстыру керек екенін түсінуіңіз керек. Дөңгелектер бүйіріндегі резеңке жұқа екенін ұмытпаңыз, сондықтан бұл аймақтың зақымдануы өте қауіпті.
Резеңке қоспасының қалыңдығы максималды дөңгелекте зақымдану қауіпті болмайды. Сондықтан, егер протектордың өзінде кішкене жарықтар болса, дөңгелектерді жаңаларына ауыстырудың қажеті жоқ. Бірақ егер кесілген жерлерден сым көрініп тұрса немесе шинаның әртүрлі бөліктері біркелкі емес болса, онда бұл жағдайда дөңгелектерді ауыстыру керек.
