Миллиондаған адамдар үшін автокөлік тек көлік құралы ғана емес, сонымен бірге сән-салтанат пен ыңғайлы зат екендігі жасырын емес. Көліктің осы түріне деген сұраныс күн сайын артып келе жатқандықтан, автокөлік компаниялары бұл саланы дамыту қажет екенін түсінеді және жыл сайын клиенттерді қанағаттандыратын, автокөлік жүргізуді ыңғайлы және автономды ететін және автомобильдерге техникалық қызмет көрсетуді жеңілдететін жаңа технологиялар ойлап табады …
Көп ұзамай кілттер мен кілттер фонға түсіп, оның иесінің сүйікті идентификациялау жүйесімен алмастырылады деп жоспарлануда. Біздің телефонымыз бізді бетімізге бір-ақ қарап танитынына бәріміз үйренгенбіз. Немесе мобильді құрылғыдағы жеке құжаттарды ашу саусақ ізін қолдану арқылы жасалады. Ақыр соңында, барлық адамдар бұл қорғаныс әдісі бірнеше есе жақсырақ және сенімді екеніне келіседі. Құпия сөзді болжауға болатындықтан, содан кейін телефондағы деректер жоғалуы мүмкін. Егер бұл идея автомобиль өнеркәсібінде де жүзеге асса ше? Сізге кілттерді алып жүрудің қажеті жоқ, тіпті отбасында бірнеше адам көлік қолданатын болса, тіпті 2-3 жиынтықта болуы мүмкін.
Көлікке отырып, оны «Старт» пәрменін айту арқылы немесе тіпті саусақ ізімен бастауға болады деп елестетіп көріңіз. Көлікте дауыс пен бет параметрлері болады, бейтаныс адамға сіздің көлігіңізді пайдалану мүмкін болмайды. Бұл өте ыңғайлы.
Автокөлік ойын-сауық немесе жай көлік үшін орын ба?
Біз бәріміз автомобильге жаңа болғанға үйрендік, соғұрлым оған электроника қосылады. Бір жағынан, бұл ыңғайлы, өйткені қазір техниканың заманы, электроника қазірдің өзінде барлық жерде бар және көптеген адамдар онсыз өмірді елестете алмайды. Бірақ сізден сұраймыз, сізге машинада осы ойын-сауықтың көп бөлігі қажет пе? Өйткені, жүргізуші ең алдымен жолға назар аударуы керек. Мұның бәрі әсерлі планшеттерде, навигация жүйесінде, әйнектің ішкі жағында көрсетілген деректермен проекцияларда. Мұның бәрі, бір жағынан, машинаны пайдалануды жеңілдетсе, екінші жағынан, ол асып-тасып, шамадан тыс жүктеме жасайды. Өйткені, көлігімізде алдымыздан неғұрлым аз көрінетін болсақ, жолдағы жағдайды соғұрлым мұқият бақылап отырамыз.
Әрине, егер сіз артқы орындықта отырып, терезеден қарап жиі зерігетін жолаушыларды ескеретін болсаңыз, бұл жағдайда электроника саласындағы жаңалықтар пайдалы әрі орынды болатыны сөзсіз. Оларға пейзаждарды қоса алатын үлкен экрандар, тіпті қосымша шындыққа ие функциялар пайда болады. Мұның бәрі жақсы, бірақ ақылға қонымды мөлшерде.
Визордың адаптивті көлеңкесі
Кез-келген автокөлік иесі жолда күн сәулесінің шағылысу проблемасына тап болды. Бұл кез-келген адамды ашуландырады, өйткені жолды кем дегенде екі секунд бойы бақыламай, сіз апатқа ұшырай аласыз, және бұл қазірдің өзінде бірқатар проблемалар мен қолайсыздықтарға әкеледі.
Ия, ұзақ уақыт бойы ұқсас қосымшасы бар автомобильдер нарықта шығарылды, әйнекте жарықтан қорғайтын жолақ болғанда және ол шынымен жұмыс істесе, бұл жүргізушілерді қараңғылықтан құтқарады. Ал егер сіз әрі қарай жүріп, жаңа нәрсе ойлап таба алсаңыз ше? Компаниялар күндізгі драйверді соқыр ететін жерлерді ғана бейімделетін күңгірттендіретін, реттейтін және күңгірттейтін визор жасауды жоспарлап отыр. Ыңғайлы және инновациялық.
Сутегі немесе болашақ технологиясы
Электр және сутегі машиналары енді ойдан шығарылған емес және бүкіл әлем бойынша мыңдаған жолдарда жүреді. Көптеген автокөлік жүргізушілері нақтылы көлік түріне назар аударады, себебі ол зиянды шығарындыларды тудырмайды, ал қоршаған орта таза болып қалады.
Бірақ бәрі біз қалағандай тегіс емес, және мәселе электромобильдердің бұрынғыдай қауіпсіз емес екендігінде. Мысалы, мұндай автокөлік шығарылғанда немесе жойылғанда (немесе оның аккумуляторлары) қоршаған ортаға үлкен жүктеме пайда болады.
Осы себепті компаниялар сутегімен жұмыс істейтін көлік құралдары туралы ойлана бастады. Өйткені олар тек таза сутегі буын шығарады. Мұндай машинаның жанармай құю уақыты электромобиль аясында әлдеқайда тартымды болып көрінеді. Бірақ ренжімеңіз, өйткені қазіргі батареяларды графен негізіндегі, металсыз және толықтай қайта өңделетін батареялармен ауыстыруға болады. Бұл өзгерістерді күту ғана қалады.
Байланыстырылған көлік шынымен ме?
Егер автомобильдер сымсыз қосылып, жолдағы жағдайлар, апаттар, жаяу жүргіншілер және басқа көліктер туралы бір-біріне ақпарат бере алса ше? Мұндай нәрсе ежелден бері дамып келеді және оны «Connectedcar» деп атайды.
Көптеген адамдар өздеріне сұрақ қояды, бұл не үшін қажет? Апаттардың санын азайту, жолдардағы қауіптер, жөндеу және кептелістер туралы ескерту үшін барлығы өте қарапайым. Белгілі болғандай, мұндай технологияны енгізу қиын емес, алдымен сізге бірыңғай жүйені, стандартты әзірлеу керек, сонымен қатар сымсыз желі ұйымдастырылатын радиожиіліктер диапазонын бөлу керек.
Адамның орнына автопилот
Ұзақ уақыт бойы адамдар өздерінің машиналары өздігінен жүре алады деп армандайтын. Адам демалуы үшін және серуендеуден ләззат алатындай көмексіз. Жұмыс барысында немесе балаларды мектепке апару кезінде өзіңіздің жеке кәсібіңізбен айналысуға болады.
Енді бірнеше жылдан бері жүргізушілер көптен күткен функцияны қолдана алады және алаңдамайтын ештеңе жоқ. Бірақ, бәрібір, күмәндардың көпшілігі оның өмірге қауіп төндіретіндігіне немесе болмайтындығына байланысты. Бірақ қазірдің өзінде дәлелденгендей, 10 апаттың 9-ы технологияға емес, адам факторына байланысты болды.
Шын мәнінде, бұл жүйе бұқаралық қолдануға дайын, бірақ қазір тарату мәселесі адамның өзі, дәлірек айтсақ, мұндай технологияға сенімсіздік. Сонымен қатар, мұндай опцияға ие автомобильдердің құны әдеттегі автомобильдерге қарағанда әлдеқайда жоғары. Біздің болашағымыз жоғарыда айтылғандай бола ма, әлде даму басқа жолға түсе ме, жоқ па, алдағы 5-10 жылда біз мүлдем басқа әлем мен технологияларды көретінімізді ешкім білмейді. Сондықтан біз не болып жатқанын тек бүйірден бақылап, бізді не күтіп тұрғанын болжай аламыз.
