Амортизаторлар автомобильде жайлы жүруді қамтамасыз етіп қана қоймай, сонымен қатар автомобильдің жолдағы жұмысына және тұрақтылығына тікелей әсер етеді. Ақаулы амортизатор тіректерінде мұндай машинаның қауіпсіздігі төмендейді, сондықтан амортизаторларды үнемі тексеріп отыру қажет, әсіресе сіздің машинаңыз ВАЗ, атап айтқанда ВАЗ 2110 шығарған болса. Мұндай алдын алу зақымдану қаупін азайтады көлігіңіздің тоқтатылуына дейін.
Тіректерді тексерудің ең жақсы тәсілі
Тіректерді тексерудің ең жақсы тәсілі - арнайы тірегі бар қызметке хабарласу, өйткені ақаулы амортизаторлар жолдағы бақылаудың жоғалуына әкеледі, бұл қауіпсіздікке әсер етеді, сондықтан оны үнемдеуге болмайды. Мұндай қызметте автокөлік бекітіліп, стендтегі тербеліс арқылы амортизаторлардың, әсіресе тіректердің жұмыс қабілеттілігі тексеріледі. Алайда, кез-келген автокөлік қызметінде мұндай стенд болмайды, сондықтан сіз өзіңіздің машинаңыздың ілінуін қалай тексеруге болатындығын білуіңіз керек. Сонымен қатар, ВАЗ 2110-да пайда болатын көптеген техникалық мәселелерді автомеханиктермен байланыссыз шешуге болады.
Көрнекі тексеру
ВАЗ 2110-де тіректерді тексерудің бірінші әдісі амортизаторларды тікелей тексеру болып табылады. Егер амортизаторларда өте аз мөлшерде май болса, алаңдаудың қажеті жоқ, бірақ майдың үлкен тамшылары болмауы керек. Әйтпесе, амортизатор енді жұмыс істемейді немесе көп ұзамай ақаулы болады. Егер тіректерді тексеру кезінде олардың жұмысына күмән туындаса, амортизаторды майдан шүберекпен тазалаңыз, содан кейін 2-3 күн жүруді жалғастырыңыз. Содан кейін тіректерді қайта тексеріңіз. Қайтару буферіне және жүктеуге назар аударыңыз. Егер олардың бетінде амортизатормен бірге май іздері болса, буфер мен етік жарамсыз болып қалған. Сондай-ақ, дөңгелектеріңіздің күйін тексеруді ұмытпаңыз. Егер доңғалақтың бүйірінде біркелкі тозған жерлер болса, амортизатор тіректері ақаулы деп айтуға толық негіз бар. Автокөлік терезесінен өздігінен қозғалу процесінде дөңгелекті бақылаңыз немесе көмекші алыңыз. Амортизатор ақаулы болған жағдайда, доңғалақ секіреді. ВАЗ 2110-дағы тіректерді визуалды тексерудің күрделі нұсқасы - қойманы тексеру. Ол үшін тіректің өзін алып тастап, өзегін алып тастау арқылы бөлшектеу керек. Мұны жасауға әбден болады, өйткені ВАЗ 2110-дағы тіреулер, VAZ-дың басқа алдыңғы модельдерінен айырмашылығы бар. Ақаулы амортизатордың өзегі жабындыда айтарлықтай тозуы керек.
Көлікті тербеу
Тіректерді тексерудің қарапайым әдістерінің бірі - көлікті шайқау. Автокөлікті алға жылжытыңыз, қандай да бір мықты тіреуіштен ұстап, оны ең төменгі нүктеге жіберіңіз. Қызмет көрсетуге болатын тіректері бар автомобиль кез келген ауытқуларды дереу сөндіреді. Егер автомобиль тербелісін жалғастыра берсе, амортизаторды ауыстыру қажет. Бірақ бұл әдіс сөрелердегі мәселе туралы әрқашан объективті түрде айта алмайды.
