Лада «Калина» - бұл жастардың машинасы. Оның әлеуетті тұтынушылары тұрғысынан асфальтпен және басқа «жүргізуші» сапаларымен жұмыс істейтін динамизм жоқ. Автокөлікті осы талаптарға сай өзгерту сәл баптаумен жасалуы мүмкін.
Нұсқаулық
1-қадам
Ең алдымен, тежеу жүйесін жаңартыңыз. ХХІ ғасырдағы автомобиль үшін тоқтату қашықтығы 100 км / сағ-тан 48 метрге дейін - бұл апатты нәтиже. Сондықтан тежегішті қайта қарау үшін қаражатыңызды аямаңыз, әсіресе қозғалтқыштың қуатын арттырсаңыз. Идеал опция барлық дөңгелектердегі дискілі тежегіштер болады, алдыңғы жақтары төрт поршенді суппортпен желдетіледі. Тюнинг жиынтығы ежелден оныншы Лада отбасына арналған және Калинаға өзгеріссіз сәйкес келеді.
2-қадам
Көлік доңғалақтарын 16 дюймдік дөңгелектерге ауыстырып, жеткілікті күшті тежегіштер орнатыңыз. Бұл сонымен бірге жоғары өнімділік сипаттамалары бар кең, төмен профильді шиналарды орнатуға мүмкіндік береді. ВАЗ-дың басқа жолаушылар модельдерінен айырмашылығы, Калина доңғалақ доғалары қону диаметрі 16 дюймге дейінгі доңғалақтарды пайдалану үшін модификациялауды қажет етпейді. Сонымен қатар, осындай модернизациядан кейін денені біршама төмендетуге болады.
3-қадам
Суспензияны өзгертіңіз. Ол үшін Калинада спорттық тюнингті серіппелер мен амортизаторларды орнатыңыз. Алдыңғы модификациялармен бірге бұл ақпараттық басқаруды және басқарудың айқындылығын жақсартады, көлікті бұрыштардағы дөңгелектерден сақтайды, асфальт пен сынған тас жолмен жұмыс істеуді жақсартады. Астыңғы рульді және рульдік басқарудың нашарлығын толық жою үшін жарысқа реттелетін тіректерді орнатыңыз. Бірақ олардың құны айтарлықтай жоғары екенін ұмытпаңыз.
4-қадам
8 клапанды электр қуатын жеңілдету үшін спорттық білікшені, үлкен дроссельді клапанды, тікелей ағынды сорғыш жүйесін және оған нөлдік қарсылықты ауа сүзгісін орнатыңыз. Диаметрі шамамен 54 мм болатын қымбат дроссельдерді алыңыз. Арзан дегендер көбіне ысырап болады. Қозғалтқышты басқару бағдарламасын өзгерте отырып, чиптерді баптауды жүзеге асырыңыз. Осы жақсартулардың барлығы Калинаның бос жүріске шығуына, стандартты автомобильге қарағанда бірнеше секундты жылдамдатуға және қозғалтқышты 7000 айн / мин айналдыруға мүмкіндік береді.
5-қадам
Қозғалтқыштың қуаты мен басқа сипаттамаларын едәуір арттыру үшін блоктың басын спорттық түрге ауыстырыңыз. Егер Kalina қозғалтқышының негізі 8 клапанды болса, онда спорттық бастың құны өте жоғары болады, бұл негізгі конфигурациядағы автомобильдің құнына тең. 16 клапанды қозғалтқыш үшін баптау басы шамамен 10 есе арзанға түседі. Сонымен қатар, осы кезеңде цилиндрді бұрғылау, иінді білікті және инжекторларды ауыстыру қажет болады. Барлық модификацияның нәтижесі 8 клапанды қозғалтқыштың қуатын 115-145 а.к. дейін, 16 клапанды - 170 а.к. дейін арттыру болады.
