Пайдаланылған машинаны сатып алудың себептері әртүрлі болуы мүмкін. Бірақ кез-келген жағдайда, сатып алушы ауыр апатқа ұшырамаған және су астында болмаған машинаны таңдауға тырысады. Ақыр соңында, қалпына келтірілген автокөліктерде одан әрі пайдалану барысында көрінетін көптеген кемшіліктер бар екендігі жасырын емес. Сондықтан, сатып алудан көңілі қалмас үшін, сіз осындай көлік құралдарын қалай ажыратуға болатындығын білуіңіз керек.
Бұл қажетті
- - магнит;
- - джек.
Нұсқаулық
1-қадам
Денені сырттай тексеруден бастаңыз. Барлық көзілдіріктің жасалған күнін (ол бірдей болуы керек), бояу материалдарының қалыңдығын тексеріңіз. Мұны арнайы құрылғының немесе жұмсақ шүберекке оралған магниттің көмегімен жасауға болады. Егер магнит денеге іс жүзінде жабыспаса, онда бұл жерде маска шпатлевкасы қолданылғанын білдіреді.
2-қадам
Дене бөліктері арасында түс айырмашылықтары болса, сіз күзет болуыңыз керек, себебі бұл апат туралы хабарлауы мүмкін, содан кейін сол немесе басқа дене мүшелерін (қанаттар, есіктер және т.б.) бояу қажет болды. Көліктің қайта боялғанын білу үшін резеңке тығыздағыштар көмектеседі. Бұл бөліктердегі ашық сұр немесе сары жабын праймердің қолданылғандығын білдіреді. Оларды бүйіріне бүктеу арқылы сіз ескі бояу мен жаңа бояудың ауысуын көре аласыз.
3-қадам
Дене бөліктері арасындағы саңылауларға назар аударыңыз. Үзілмеген машинада олар бүкіл периметр бойынша біркелкі. Алдымен, әсіресе зардап шегетін магистраль қақпағын, шамдар мен артқы бамперді тексеріңіз. Сондай-ақ, есік пен шатырдың, алдыңғы қанат пен есіктің, сорғыш пен қоршаудың арасындағы әр түрлі саңылаулар апатты білдіреді.
4-қадам
Резеңкеге қараңыз. Дөңгелектердің немесе тек бір дөңгелектің біркелкі тозуы ауыр апаттың салдары болып табылады, оның іздері жолаушылар салонында да болуы мүмкін: иілген руль, сынған күнқағар, жұмсақ қақпақтарға (пластикалық бөлшектердегі жарықтар) және т.б.. Автокөлікті көтеріп, оның шассиін, рульдік таяқшаларын және т.б. тексеру артық болмайды.
5-қадам
Сіз «суға батқан көлікті» сатушылар көптеген ауа тазартқыштарымен бүркемелеуге тырысатын жағымсыз иіспен ажыратасыз. Сонымен қатар, жұмыс істемейтін электроника, тот басқан ашық контактілер, бұлтты оптикалық шағылыстырғыштар, панельдің терезелеріндегі конденсация, күл салғыштағы тұз шөгінділері, күтпеген жерлерде ұсақ құм, мысалы, қолғап бөлімі және т.с.с. су тасқыны.
