Қатты жаңбырда көлік жүргізген кезде фаралар жаңбыр тамшыларынан шағылысып, жүргізушіге кедергі келтіретін көптеген жарқыл жасайды. Саяхат кезінде жаңбырға түскен кез-келген автокөлік энтузиастары осындай проблемаға тап болды. Бірақ ғалымдардың жаңа дамуы - жаңбыр шамдары тамшылардың жарқылын едәуір азайтуға көмектеседі.
Жаңбыр шамдарын Пенсильвания штатындағы Питтсбург қаласындағы Карнеги Меллон университеті жасаған. Өнертабыстың толық техникалық сипаттамасы сол институттың ресми сайтында орналастырылған. Техникалық тапсырма дәстүрлі фараларға қарағанда жаңбыр мен қар жағдайында едәуір жақсы жұмыс істей алатын жаңа жол жарықтандыру жүйесін әзірлеу болды.
Олар жаңбыр тамшыларын түсіретін арнайы камера, белгілі бір траектория бойынша жарық сәулелерін бағыттайтын цифрлық проектор-сәулелік сплиттер және бастапқы бағдарламалық жасақтаманың көмегімен осы траекторияны есептейтін компьютер негізінде жүйенің прототипін жасауды ұйғарды. Жүйе көлік құралының алдында пайда болған тамшыларды анықтайды, олардың құлау траекториясын есептейді және жарық сәулесінің жолын үнемі ұшатын судан бос кеңістікке бағытталатын етіп түзетеді. Ғалымдардың пікірінше, мұндай жүйе фаралардан жарқырауды айтарлықтай азайтып, «жаңбыр арқылы» жарқыратуы керек.
Прототип алдымен зертханалық жағдайда, содан кейін нағыз Toyota Prius-та сыналды. Жүйе жетілдіруден алыс және жетілдіруді қажет етсе де, ол өзінің тиімділігін көрсетіп үлгерді. Құрылғылар 100 км / сағ жылдамдықта жарқылдың 15-20%, ал 30 км / сағ жылдамдықпен - 70% төмендегенін тіркеді. Жүйенің жауап беру ауқымы 3-4 метрді құрайды. Нәтижелер жақсы, бірақ жоғары жылдамдықта жүру үшін жаңа фаралар әлі де жетілдірілуі керек. Ғалымдардың пайымдауынша, жарықты 96,8% -ға төмендетуге болады, бұл қардың немесе жаңбырдың жағдайында жолдың 90% жарықтандырылуына сәйкес келеді.
Жоғарыда келтірілген суретте сіз жаңа жүйенің тиімділігін дербес бағалай аласыз. Жоғарғы қызыл сызық жауын-шашынның шегін, ал төменгі қызыл сызық жаңбыр фараларының ауқымын көрсетеді. Сол жақта стандартты фаралардың әрекеті, оң жағында - жаңбырға қарсы әрекет көрсетілген. Көріп отырғаныңыздай, жарқырау эффектісі жарық көздерінен белгілі бір қашықтықта айтарлықтай азаяды.
Жүйе тиісті түрде қайта қаралғаннан кейін өндіріс машиналарына фараның жаңа түрін орнату мәселесін шешуге болады. Бұл арада олар тек прототиптерде ғана болады.
