Автокөлікте дұрыс дыбыстық жүйені құру - бұл ғылым және жеке шығармашылық үшін үлкен бағыт. Сапалы және қатты дыбыстың әуесқойлары ойластырылған музыкалық схеманы жүзеге асыруға үлкен қаражат пен күш салуға дайын. Дыбысты ұйымдастырудың міндетті элементтері дененің дыбыстық және дірілдік оқшаулануының болуы, жоғары сапалы акустиканың, қосымша сымдардың, радиомагнитофонның өзі және автомобиль күшейткішінің болуы болып табылады.
Автокөлік күшейткіші - бұл динамиктер мен радио магнитофон арасындағы аралық байланыс. Бұл құрылғы қажет, өйткені радионың шығыс қуаты әдетте аз болады және оған орнатылған күшейткіш дәстүрлі түрде автомобиль әуендерін таңдайтын қуатты акустикамен жұмыс істей алмайды.
Күшейткішсіз сіз оңтайлы жиілік диапазоны болатын тегіс, бай дыбысқа қол жеткізе алмайсыз. Қуатты динамик жүйесі қажетті қуат сигналынсыз жұмыс істей алмайды. Сіз күте алатын максимум - динамиктердегі тыныш ысқырық немесе әрең естілетін музыка.
Автокөлікте күшейткіш оңтайлы болуы үшін, ол сигналды үнемі жақсы өңдей отырып, ең аз қуат шығыны болуы керек. Сонымен қатар, бұл құрылғы температураның өзгеруімен және ылғалдылықтың өзгеруімен жұмыс істеуі керек.
Қазіргі заманғы динамикалық жүйелерде қолдануға жарамды сапалы күшейткіштердің бірнеше арнасы бар. Арна белгілі бір типтегі бір динамикпен жұмыс істеуге мүмкіндік береді. Арналар қаншалықты көп болса, күшейткішке соншалықты қызықты акустикалық схеманы қосуға болады. Алайда, бұл қарабайыр жүйелерде бір арналық күшейткіш қолданылады дегенді білдірмейді. Көбінесе автомобиль жүйесінің жетілдірілген нұсқаларында бір арналы күшейткіштер, мысалы, тек төмен жиіліктерді күшейту үшін қолданылады. Басқа арналар бөлек өңделеді.
Автокөлік күшейткіштерінің функционалдық диаграммасы әрдайым бірдей. Айырмашылық тек бөлшектердің сапасында және құрылыс сапасында, сондай-ақ қуатта. Көбінесе арзан және қымбат күшейткіштердің тізбегі бірдей болады және олар әртүрлі жағдайларда ғана жойылады. Сіз оны бірден тексере алмайсыз, бірақ егер сізге кенеттен осы құрылғыны жөндеу қажет болса, күшейткішті бөлшектеу мұны бірден көрсетеді.
Автомобиль күшейткішінің негізгі бөліктерінің тізімі
Автокөлік күшейткіші дәстүрлі болып табылады. Қуат блогының (немесе қуат көзі) өзі күшейткіш және кроссовер болып табылады.
Қуат блогы 12 В желілік желінің төмен кернеуін 50-60 В кернеуге айналдырады. Үлкейтілген кернеу күшейткіш модульге беріледі. Күшейткіш модуль бірнеше микросұлбалардан тұрады және оның міндеті - кіріс пен шығыстағы сигналдарды күшейту және салыстыру. Әрі қарай, күшейтілген сигнал кроссоверге өтеді, онда ол әрбір нақты динамик үшін оңтайлы жиіліктерге таратылады.
Осылайша, егер сіз автомобиль күшейткішінің блок-схемасын салсаңыз, онда ол қуат көзінен, кроссоверден және күшейткіштің өзінен тұрады.
Конденсатор
Сонымен қатар, күшейткішті дұрыс қосу үшін сізге автомобиль конденсаторын орнату қажет. Бұл элемент күшейткішпен бірге жұмыс істеу үшін қажет, егер соңғысы автомобильдің борттық желісі жоғары шығынмен «құласа». Бұл жағдайда конденсатор осы жоғары жылдамдықты конденсатордан алуға мүмкіндік береді, оны бұрын аккумулятордан шағын (немесе жақсы деп айтуға болатын) токтармен зарядтаған.
Конденсатор - бұл бүкіл дыбыстық жүйенің өте қымбат бөлігі, бірақ қуатты технология онсыз жұмыс істей алмайды. Сондықтан бұл жерде баға ең маңызды рөл атқармайды.
