Қоспаның сапасы карбюраторда реттеледі. Ол үшін бұранданы қоспаның мөлшеріне бұраңыз. Негізгі міндет - ауа мен жанармай қоспасын отынның 14 бөлігіне пропорцияда жеткізуге қол жеткізу. Мұны арнайы стендте жасаған дұрыс, бірақ сіз жақсы нәтижеге өз бетіңізше қол жеткізе аласыз.
Бұл қажетті
Компрессометр, құралдар жиынтығы
Нұсқаулық
1-қадам
Қозғалтқыштың жұмысқа жарамдылығын тексеріңіз, барлық цилиндрлердегі қысудың бірдей екеніне көз жеткізіңіз, қысу өлшеуішін қолданыңыз. Егер оның әртүрлі цилиндрлердегі оқулары әр түрлі болса, қозғалтқышты жөндеңіз, қоспаның сапасын реттеу оның жұмысын жақсартпайды. Қозғалтқышты іске қосып, оны жұмыс температурасына жеткізіңіз. Бұранданы сәл бұрап қойсаңыз, қозғалтқыш тоқтап қалады деген субъективті сезім пайда болған кезде, жұмыс істемейтін жылдамдықты арнайы бұрандамен минимумға дейін төмендетіңіз. Қозғалтқышты тоқтатып, бұранданы қоспаның мөлшеріне дейін ол тоқтағанша бұрап бекітіңіз.
2-қадам
Жанармай инесін жарты айналымға бұраңыз, содан кейін оны бір айналымнан артқа шығарыңыз. Егер бұралу кезінде айналымдар азайып, одан кейін бұрап алу кезінде олар көбейсе, қоспасы тым майсыз, керісінше, ол тым бай болса. Бұл жағдайда бұранданы қоспаның мөлшері үшін жылдамдық өсетін жерге бұраңыз. Егер сонымен бірге бұранданы қатайту қажет болса және айналымдар толық тартылғанға дейін ұлғаятын болса, сізге кішкене тесіктері бар ағынды таңдау керек. Егер бұранданы бұрау кезінде RPM көтерілсе, онда үлкен тесіктері бар реактивті орнатыңыз. Егер инені манипуляциялау кезінде қозғалтқыш өзгермесе, онда бұл параметр қажет емес.
3-қадам
Енді бұранданы бұрап, максималды айн / мин табыңыз, онда оның екі бағытта айналуы қозғалтқыштың айн / мин-нің төмендеуіне әкеледі. Бұранданы қатайту кезінде олар азайған кезде, қоспасы жұқа болады. Бұл жанармайды үнемдеуге мүмкіндік береді, бірақ қозғалтқыш қатты қызып кетуі мүмкін, себебі қоспасы жоғары температурада жанып кетеді. Қоспаның тым қаныққандығы туралы бұранданы бұрау кезінде жылдамдықтың төмендеуі. Бұл отынның шамадан тыс шығынына әкелуі мүмкін, бірақ қозғалтқыш қызып кетпейді, өйткені бай қоспасы төмен температурада жанып кетеді. Қоспаның жану температурасының айырмашылығы Цельсий бойынша 500 градусқа жетуі мүмкін, сондықтан қоспаның сапасына манипуляция жасау кезінде өте мұқият болу керек.
