Егер салқындатылған қозғалтқышты іске қосқаннан кейін немесе газ педальын қатты басқан кезде сорғыш астынан ысқырық естілсе, бұл генератор белдеуінің әлсіз керілуін көрсетеді, оны күшейту керек.
Нұсқаулық
1-қадам
Қол тежегішті көлікте жұмыс жасағанда қозғалмайтындай етіп қойыңыз. Қозғалтқыштың өшірілгенін және тұтану кілтінің жойылғанын тексеріңіз. Теріс кабельді батарея терминалынан ажыратуды ұмытпаңыз. Осыдан кейін, сорғышты мұқият көтеріп, генератордың орнын табыңыз. Алдымен оны жарықтар, жыртықтар және ұзартудың болмауын тексеріңіз.
2-қадам
Қолыңызға штангенциркуль немесе сызғыш алыңыз да, белдікті оның тарылуына қарай басыңыз. Сізге қатты басудың қажеті жоқ, қалыпты күш үш-төрт килограмм, егер оған бас бармақпен орташа күшпен бассаңыз қол жеткізуге болады.
3-қадам
Белдікті қысып ұстап, ауытқу қашықтығын өлшеңіз. Егер бұл мән 10 миллиметрден асса, онда белдікті қатайту керек. Қалыпты белдіктің керілуінің тағы бір көрсеткіші - тек 90 градусқа айналу, ол тек екі саусақпен жасалады. Егер оны үлкен бұрышқа бұруға болатын болса, онда белдікті де қатайту керек.
4-қадам
17 мм розетка кілтін алыңыз және оны генераторды кернеу жолағына бекітетін гайканы мұқият босатыңыз. Енді спуджерді немесе кәдімгі күзетшені пайдаланып, қозғалтқышты генератордан белбеу жеткілікті тартылғанша жайлап жылжытыңыз. Содан кейін, генератордың орналасуын өзгертпестен, жақында бұрап алған гайканы қатайтыңыз.
5-қадам
Бекіту кезінде жүктеме өзгеріссіз қалатындығына көз жеткізіп, белдіктің қалаған орнынан жылжуы болмайды. Жақсы нәтижеге қол жеткізу үшін гайканы кем дегенде 30 Нм моментіне дейін бұраңыз. Есіңізде болсын, белдіктің керілуін әр 10 мың шақырым сайын, егер қажет болса, тіпті ертерек тексеріп отыру керек.
