Мазда салыстырмалы түрде жақында ресейлік нарыққа шықты және оған өте берік орнықты. Жапондық машиналар әрқашан формалардың сенімділігі мен жарықтығымен ерекшеленді. Мазданың жылу жүйесі ауаны басқаратын желдеткіштен және қозғалтқышқа қосылған жылытқыш радиатордан тұрады. Пеш интерьерді үнемі қыздырады, бірақ оны ауыстыру немесе тазалау үшін алып тастау қажет жағдайлар туындайды.
Нұсқаулық
1-қадам
Орындарды алға қарай жылжытыңыз және білек бұрандаларын бұрап алыңыз. Оны жоғары және алға көтеріп, содан кейін орындарды төтенше жағдайға қайтарыңыз. Қолғап бөлімін ашып, оң жақ төменгі бұрышынан қиғаш етіп шығарыңыз. Төменгі оң жақ панельді алып тастаңыз. Мұны істеу үшін бұрандаларды бұрап, қақпақтарды тартыңыз, бұрыштардың бірі ысырмада ұсталады.
2-қадам
Редуктор тетігі үшін триманы қосатын панельдің жақтауын ажыратыңыз. Мұны істеу үшін сізге болттарды бұрап, қақпақтарды алып тастау керек, содан кейін өзіңізге қарай тартыңыз. Руль дөңгелегін төменгі позицияға түсіріңіз, бақылау тақтасының қаптамасын бекітетін бұрандаларды бұрап алыңыз. Оны өзіңізге қарай тартып, панельді алыңыз. Аяқтағы пластикалық қалқандарды алып тастауды ұмытпаңыз.
3-қадам
Радио жақтауын бекітетін бұрандаларды бұрап алыңыз, оны алыңыз. Бұл жылытқыш кабельге ыңғайлы қол жеткізуді ашады, содан кейін оны тыныш ажыратыңыз. Коннекторларды басқару қорабынан шығарыңыз. Торпеданы автомобиль корпусына бекітетін болттарды бұрап алыңыз, содан кейін оны еңкейтіп, толығымен ажыратыңыз.
4-қадам
Кондиционер қондырғысын ажыратып, қыздырғыш блогын алыңыз. Енді оны екіге сырғытыңыз, пешті ауыстырыңыз және қайтадан біріктіріңіз. Егер қисаю болса, демпферлердің қалай қозғалатынына назар аударыңыз. Мұның бәрін құрылғыда түпкілікті құрастыру алдында тексеріп алыңыз. Егер сіз жалғыз жұмыс жасасаңыз, барлық жұмыс тиісті назармен 3 сағатты алады.
