Автокөлік сигнализациясының тиімділігі көбінесе датчиктер мен негізгі блоктың қай жерде орналасқандығына байланысты. Олар неғұрлым жақсы бүркемеленген болса, шабуылдаушылар автокөлікті ұрламақ болған кезде соғұрлым көп қиындықтарға тап болады.
Негізгі дабыл қондырғысы, бір жағынан, оған қозғалтқыштан келетін жылу әсер етпейтін жерде орналасуы керек, ал екінші жағынан оны анықтау қиын болады. Оны осы орындықта отыруға кедергі болмайтындай етіп, орындықтардың біреуінің ішіне немесе артына жасыруға болады. Сондай-ақ, бұл қондырғы артқы динамиктердің артындағы кеңістікте орналасуы мүмкін. Егер ол жеткілікті жұқа болса, оны тіпті астына қоюға болады - ең бастысы, ол домбығып кетпеуі керек. Егер сіз оны дәстүрлі түрде - магистральда немесе қозғалтқыш бөлімінде орналастырсаңыз, оның көрінбейтіндігін қамтамасыз етуге тура келеді, ал екінші жағдайда - ыстыққа төзімділік. Мысалы, өте кішкентай блокқа реле тақтайшасын, ал үлкеніне аудио күшейткіштен жапсыруға болады. Әрине, дабыл сымдарын мұқият бүркемелеуге тура келеді, ал егер сіз қаласаңыз, оның жанында бірнеше жалған, жалғанбаған сымдарды қосуға болады. Кілтті фобпен байланыс каналымен жабдықталған блок, сондай-ақ GSM каналы, массивті металл бөлшектері қалқаланбайтын жерге қою керек. Егер жасырын себептермен бұл мүмкін болмаса, сыртқы антеннаны қолдануға тура келеді. Радио антенна қолайлы емес - ол жасырын емес, және ол мүлдем басқа диапазонға арналған. Құрылғының жасырын икемді антеннасын (немесе екі антеннаны, егер ол GSM модулімен жабдықталған болса) корпустың немесе бақылау тақтасының астына құрылғының өзіне мүмкіндігінше жақын жасыруға болады. Датчиктердің орналасуын олардың реакциясы болатындай етіп таңдау керек. ол қай жақта болғанына қарамастан әсерге. Микротолқынды және ультрадыбыстық детекторларды кабинаның кез-келген қабырғасына орнатуға болады, бірақ оларды кеңістіктің кез-келген нүктесіндегі қозғалысқа реакция жасайтын етіп орналастыру керек. Мұны эмпирикалық түрде тексеру қажет болады. Діріл сенсорының оңтайлы орналасуын денеге әр жағынан жеңіл соққы арқылы табуға болады - барлық жағдайда дұрыс орналастырылған құрылғы жұмыс істеуі керек, есіктердің ашылуына жауап беретін микросветильниктер, қозғалтқыш бөлігінің қақпақтары мен магистраль қақпақтарын іргелес дене бөліктерінің ішіне орналастыру керек. есіктер мен қақпақтарға дейін … Егер сіз оларды есіктерге салып, өздерін жауып тастасаңыз, қорғасын сымдары ерте ме, кеш пе тозады. Құпияларды, яғни ажыратқыштарды, онсыз қозғалтқышты іске қосу мүмкін болмауды кабинаның ең күтпеген жерлеріне қоюға болады. Мұндай ауыстырып-қосқыш тақтаға дәл осындай типтегі басқалардың қатарына енуі мүмкін. Жақсырақ, оны қамыс қосқышы арқылы жасырыңыз. Дабыл орнатқанда, ол қауіптің көзі болмауы керек екенін ұмытпаңыз. Сымдардың оқшаулануының қысқа тұйықталу және өрт қаупімен қорқытуын болдырмау керек. Олардың үзілістерін де болдырмауға болады, өйткені қозғалтқыштың қозғалыс кезінде кенеттен тоқтауы апатқа әкелуі мүмкін.