Кез-келген мотоциклді сатып алғанда, ол адамды таңқаларлық және кейде қауіпті трюктер жасауға шақырады. Ең қарапайым және сонымен бірге қауіпті трюктердің бірі - мотоциклді «ешкіге» көтеру, яғни алдыңғы дөңгелекті шешіп, артқы бағытта жүруді жалғастыру. Бұл трюкті орындау үшін сізге үлкен шеберліктің қажеті жоқ, бірақ жаттығуларыңыз лазаретте аяқталмас үшін бірнеше маңызды нәрселерді білгеніңіз жөн.
Нұсқаулық
1-қадам
Алдымен мотоциклді трюкке дайындаңыз. Барлық қажет емес гаджеттерден арылыңыз. Қораптарды, себеттерді, пластиктің алдыңғы бөлігін алыңыз. Бүйірлік панельдерді қалағаныңызға немесе қаламасаңыз ескілеріне ауыстырғаныңыз абзал, бірақ сізде құлдырайтын нәрсе көп болатыны сөзсіз. Егер қажет емес плиталар жоқ болса, барын қолданасыз ба, жоқ па, оны өзіңіз шешіңіз. Пластмассаны бір жағында қалдыруға болады, осылайша қозғалтқышты және мотоциклдің ішкі бөлігін құлау әсерінен қорғайды. Сонымен қатар, велосипедті жеңілдетіп, үйренуді жеңілдету үшін пластикті алып тастауға болады. Сонымен қатар, егер сіз қозғалтқышты сызып тастасаңыз да, зақым әдемі сақталған дизайнның артында «жасырылуы» мүмкін.
2-қадам
Мотоцикл дайын болғаннан кейін, өзіңізді дайындаңыз. Егер сіз құлап бара жатқанда басыңызды қалай түзетуге болатындығын білсеңіз, сізге шлемнің қажеті шамалы. Егер сізде мұндай дағдылар болмаса, дулыға киген дұрыс. Алайда, екі жағдайда да денеге арналған қорғаныс құралдары өте қажет. Егер сізде кәсіби, мамандандырылған карапас костюмі, астары бар және сәйкес келетін шалбар мен қолғаптары бар күрте болмаса, кез-келген спорт дүкеніне барып, скейтборд немесе роликті қорғауға арналған жинақ сатып алыңыз. Бұл жинақ сізді толықтай қорғамайды, бірақ сіздің тізеңіз, шынтағыңыз және білегіңіз бүтін болады.
3-қадам
Жаттығуды бірінші жылдамдықпен бастаңыз. Байкерлердің көпшілігі бұл трюкті тұрған күйінде жеңілдетеді, бірақ сіз өзіңізге ыңғайлы позицияны таба аласыз. Бұл сіздің бойыңызға, салмағыңызға және бұлшықет күшіне байланысты. Фокустың мәні - алдыңғы дөңгелекті көтеріп, мотоциклмен тепе-теңдікті сақтау үшін күшіңді жұмсау, құлап қалмау. Біртіндеп көтерілу бұрышын көбейтіп, 20-30 сантиметрден бастаңыз.
4-қадам
Сіз мотоциклді кез-келген уақытта және кез-келген жағдайда оңай көтере алатыныңызды сезінгенде ғана, екінші және басқа жылдамдықтармен жаттығуға көшіңіз. Мотоциклді бұзып қана қоймай, мүгедек болып қалу қаупі бар екенін ұмытпаңыз.
5-қадам
Егер сіз өзіңіздің «жылқыңызды» жаттығу арқылы «өлтіргіңіз» келмесе, құрылымы бойынша мотоциклге ұқсас велосипед сатып алыңыз. Тау немесе кросс модельдері жаттығуларға жарайды. Сізге тек жылдамдықты артқы дөңгелекке отыру, ал егер қажет болса, құлап кету керек, оның салдары туралы ойланбайсыз. Ең бастысы - қауіпсіздік туралы есте сақтау.
