2109-ға уақыт белгілерін қалай дұрыс қоюға болады

Мазмұны:

2109-ға уақыт белгілерін қалай дұрыс қоюға болады
2109-ға уақыт белгілерін қалай дұрыс қоюға болады

Бейне: 2109-ға уақыт белгілерін қалай дұрыс қоюға болады

Бейне: 2109-ға уақыт белгілерін қалай дұрыс қоюға болады
Бейне: 5 причин почему ВАЗ-2109 самый лучший из LADA! 2024, Қараша
Anonim

ВАЗ 2109 автокөлігінің карбюраторлы қозғалтқыштарында инжекциядағыдай уақыт механизмі орнатылған. Аз ғана айырмашылықтар тек генератор жетегінің шкивтерінде кездеседі.

Таратқыш білік белгілері
Таратқыш білік белгілері

ВАЗ 2109-да қандай қозғалтқыш орнатылғанына қарамастан, уақыт механизмінің құрамы өзгеріссіз қалады. Рас, генератор жетегінің шкивтерінде айырмашылық бар. Инъекциялық қозғалтқышқа кең көпіректі белдік, ал карбюраторлы қозғалтқышқа V тәрізді белдеу орнатылған. Бірақ бұл бөлшектер уақытқа қолданылмайды, өйткені олар газ тарату функцияларына ешқандай әсер етпейді. Шкивте қозғалтқыштың жылдамдық сенсорының жұмыс істеуі үшін қажет тістері бар. Белдікті алып тастау және оны дұрыс кию үшін сізге белгілі бір әрекеттер тізбегін орындау қажет.

Уақыт белдігін алу

Сонымен, алдымен сорғышты ашып, теріс терминалды батареядан ажыратыңыз. Жұмыс барысында сіз генераторды қозғалтуға мәжбүр боласыз, сіз оның тұжырымдарын кездейсоқ тигізіп, жерге жақындата аласыз. Содан кейін біз автомобильдің оң жағын домкратқа көтеріп, дөңгелекті алып тастаймыз. Дөңгелекті шешпестен, уақыт белдігін алып тастау мүмкін болмайды. Қорғанысты оң жағынан алып тастаңыз, ол корпусқа өздігінен бұрап тұратын бұрандалармен бекітілген. Иінді білікті дереу маховиктің белгісіне қойыңыз. Мұны ілінісу блогындағы резеңке ашаны алып тастау арқылы көруге болады.

Енді генератор белбеуін алуды жеңілдету үшін генераторға арналған гайканы босатып, оны қозғалтқышқа жақындатыңыз. Біз оны босатқан кезде, сіз оны алып тастап, онда сызаттар мен зақымданулар бар-жоғын біле аласыз. Егер бар болса, оны ауыстырған дұрыс. Сізде көп қырлы белдіктің болуы немесе V тәрізді болуы маңызды емес. Енді ең қиын нәрсе - шкивті иінді біліктен шығару.

Карбюраторлы қозғалтқыштарда ұзын терезелері бар шкивтер бар. Қозғалтқыш блогына тіреу үшін сіз оларға қашау немесе кілт қоя аласыз. 19 болт кілтімен болтты бұрап алыңыз. Бірақ инъекция кезінде бұл қиынырақ, өйткені мұндай терезелер жоқ. Ілінісу блогындағы резеңке штепсельді шешуге тура келеді. Көру терезесінде қашауды немесе үлкен жалпақ бұрағышты орнатыңыз, оны тәждің тістеріне тіреңіз.

Шкив алынғаннан кейін, белдікті алуға кірісуге болады. Ол үшін созылу білігін босатыңыз, белдікті білікшенің шығырынан, содан кейін иінді біліктен алыңыз. Міне, енді сіз одан құтылдыңыз, орнатуды жалғастыра аласыз. Сорғыны, роликті және уақыттық белдікті бірге ауыстыруға тырысыңыз.

Уақыт белдігін орнату

Алдымен иінді білік пен біліктерді белгілерге сәйкес орнату керек. Жоғарыда айтылғандай, иінді білік маховиктің белгісімен тураланған. Мұқабаны алып тастаған кезде кесіндісі бар металл жолақты көресіз. Бұл кесінді маховик корпусындағы сызықпен сәйкес келуі керек.

Біз білікке ауысқаннан кейін. Қозғалтқышта салоннан бастап бар бар. Шкивте белгі бар, ол қозғалтқыштағы осы штангамен дәл сәйкес келуі керек. Бұл кезде шкивтердің күйін, олардың тозғандығын бағалаңыз. Егер шамадан тыс тозу болса, оларды ауыстыру қажет.

Біз жаңа ролик аламыз, жаңғақты орнатамыз және жемге аламыз. Енді біз жаңа белдікті тағып алдық. Алдымен иінді біліктің шкивінде, содан кейін сәл тартқанда, білік шкивінде. Біз сондай-ақ сорғы мен роликті қойдық. Белдікті орнатқаннан кейін, оны роликті пайдаланып, арнайы кілтпен бекітеміз. Оңтайлы керілу дегеніміз - белдіктің оң жағы аз күш жұмсап, 90 градусқа бұрылған кезде. Белбеу керілген, бұл оны ауыстырудың аяқталуы.

Ұсынылған: