Көліктің бетінде түрлі себептермен сызаттар пайда болуы мүмкін. Оларды жою үшін сізге сапалы бояу қажет, оны өзіңіз жасай аласыз.
Бұл қажетті
- - тегістеу қағаз;
- - файл;
- - шпаклевка;
- - праймер;
- - қағаз немесе полиэтилен;
- - еріткіш;
- - бояу.
Нұсқаулық
1-қадам
Бетті бояуға дайындаңыз. Мұны істеу үшін оны зімпара қағазбен тазалаңыз. Автокөліктің зақымдалған беті күңгірт болып, теріден сызаттар мен сызықтар шықпауын қамтамасыз етуіңіз керек екенін ұмытпаңыз. Егер сызаттар жеткілікті үлкен болса, оларды файлмен өңдеңіз. Мұндағы басты критерий - шпаклевка немесе праймерді қолдану оңай болатын бетті құру.
2-қадам
Осыдан кейін, жұмыс аймағының айналасын қағазбен немесе пластикпен жабыстырыңыз. Бұл бояу-лак қабатын жақын жерлерге жақпау үшін қажет. Содан кейін бетті майсыздандыратын және қажет емес шаң мен кірді кетіретін еріткішпен өңдеңіз.
3-қадам
Шпаклевканы барлық чиптер мен сызаттарға жағыңыз. Бұл қоспаның тез қататындығын ұмытпаңыз, сондықтан қысқа уақыттан кейін оны өңдеуге болады. Тегістеу дөңгелегін немесе тегістеу қағазын алып, тегіс бетті алыңыз. Шпаклевканың кейбір түрлері ылғалды өңдеуді қажет етеді. Ол үшін жұмыс орнын ылғалдандырып, айналмалы қозғалыспен жалғастырыңыз. Процедурадан кейін замазканы құрғатыңыз.
4-қадам
Жіңішке праймерді жағыңыз, салбырап қалудан немесе өңделмеген дақтарды қалдырмаңыз. Осыдан кейін, бірінші қабатты кептіріп, келесіге жағыңыз. Процедураны бірнеше рет қайталаңыз және топырақтың тегіс екендігіне және ақаулардың жоқтығына көз жеткізіңіз. Кептіруден кейін шамамен үш қабат бояу жағыңыз. Кептіруді күткеннен кейін, бетіне лак жағып, бір күнге қалдырыңыз.
5-қадам
Осы уақыттан кейін жұмыс орнын түстің біртектілігіне тексеріңіз. Осыдан кейін, сіз машинаның жақын жерлерін жапқан материалдарды бояудың түсуінен мұқият алып тастаңыз.
