Ford Focus-та май мен май сүзгісін ауыстыру басқа маркалы автомобильдерге қызмет көрсетуден айтарлықтай өзгеше емес, бірақ оның өзіндік нюанстары бар. Барлық жұмысты бір сағаттың ішінде еш қиындықсыз жасауға болады.
Ford Focus-та май мен май сүзгісін өзгерту жылына бір рет немесе жиірек 20 мың километр сайын жасалады. Бұл көлік құралы 5W30 тұтқырлық майды қолданады. Таңдауды каталог нөміріне сәйкес жасауға болады - 14665A. Май сүзгісінің нөмірлері қозғалтқыштың орын ауыстыруына байланысты өзгеруі мүмкін. Көлемі 1, 4 және 1, 6 литрлік қозғалтқыштарда 1455760 нөмірі бар сүзгіні, ал қуаттыларына - 1595247 орнату керек.
Жұмысқа дайындық
Жұмысты орындау үшін сізге жаңа сүзгі, бес литр май, ұзын шаншылған бұрағыш, 13-ке арналған кілт немесе розетка және пайдаланылған майды ағызатын ыдыс қажет. Таза шүберектерді жинау артық болмайды.
Машинаны шұңқырға немесе эстакадаға қойыңыз, сорғышты ашып, қозғалтқыштың сәндік қақпағын алыңыз. Дайындық кезінде қозғалтқышты жақсы жылытуға уақыт болатындай етіп жұмыс істеп тұру керек. Толтырғыштың мойнына жиналған кір мен шаңды сүртіңіз, содан кейін ашасын алыңыз.
Сүзгі мен майды ауыстыру
Әрі қарай жұмыс автомобильдің түбінің астында жүргізілетін болады. 13 кілтімен су төгетін штепсельді жұлып алып, оны ақырын бұрап алу керек, ыдысты тау-кенге ағызуға дайын күйде ұстаңыз. Мұқият болу керек, өйткені қашып жатқан май өте ыстық болады. Суды ағызу бес минут ішінде жүреді, содан кейін стартерді бірнеше рет бұрап, іліністі басып тұруға болады.
Май сүзгісі көлік құралының қақпағының астында орналасқан. Әрбір автокөлік жүргізушісінде вакуумдық сорғышпен арнайы тартқыш болмайды. Егер ол жоқ болса, сүзгіні әрқашан бұрағышпен тесіп, сағат тіліне қарсы бұрап алуға болады. Жаңа сүзгіні орнатпас бұрын, сіз жіптерді таза маймен майлауыңыз керек. Сүзгіні автомобиль корпусының тығыздағышына тигенше бұрап бекіту керек, содан кейін бөшкені 3, 4 айналыммен қатайту керек.
Жаңа майды сүзгіні ауыстырғаннан кейін бірден қосуға болады. 3, 5 литр құйылғаннан кейін тұтану кілтін бұрау керек. Бұл жағдайда майдың қысымы төмен авариялық шам бірнеше секунд жанып, сөніп қалуы керек. Толтырған кезде майдың деңгейін бақылау керек. Мұны істеу үшін, құрғақ шүберекпен мезгіл-мезгіл сүртіп, май өлшегішті қолданыңыз. Май қажетті деңгейге жеткенде, қозғалтқышты 5-7 минут ішінде бос жылдамдықта ұстап тұру керек, осылайша май Ford Focus майлау жүйесі бойынша біркелкі бөлінеді. Қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде сіз жұмыс аймағын жинап, құрғатылған майды бос канистрге құюға болады.
