Автокөлікті пайдалану кезінде автоматты беріліс қорабы қатты тозуға ұшырайды. Сондықтан алдын-алу шарасы ретінде автоматты беріліс қорабын шайып, ондағы майды ауыстыру қажет.
Қажетті
май
Нұсқаулық
1-қадам
Бұл операцияны сәтті аяқтау үшін мұнайдың екі еселенген көлемін қойыңыз, оның жартысы жүйені жууға кетеді. Содан кейін машинаны инспекциялық шұңқырға айдап салыңыз немесе көтергіште көтеріңіз. Содан кейін салқындатқыш түтіктерді автоматты беріліс қорабынан ажыратыңыз. Жоғары сапалы шаю үшін салқындату жүйесі қосылған арнайы аппаратты табыңыз.
2-қадам
Трансмиссияны «тұрақ» күйіне орнатыңыз және құрылғының шлангтарын автоматты беріліс қорабының салқындату жүйесіне қосыңыз. Содан кейін қозғалтқышты іске қосып, оны бірнеше минутқа жіберіңіз. Содан кейін қозғалтқышты тоқтатыңыз. Майдың көп мөлшері болуы мүмкін тамшы науасын абайлап алыңыз, сондықтан бұл процедураны орындау кезінде сақ болыңыз.
3-қадам
Сүзгіні ажыратып, оны мұқият тексеріп алыңыз. Егер ол жеткілікті кір болса, оны жаңасымен ауыстырыңыз. Жол бойында паллетті мұқият жуып, оны кірден тазалаңыз. Паллетке жаңа тығыздағышты салыңыз. Осыдан кейін, оны орнына орнатыңыз және автоматты беріліс қорабын маймен толтырыңыз, деңгейін өлшеуіштің көмегімен өлшеңіз.
4-қадам
Қозғалтқышты іске қосып, шаюды бастаңыз. Осы операцияның аяқталуы туралы сигнал, құйылған майдың мөлшері төгілген мөлшерге тең болатындығында болады. Осы уақыт ішінде сұйықтық құрылғының сүзгісінен шамамен 5-6 рет өтеді. Майды тиісті деңгейге қосып, содан кейін түтіктерді шайбадан ажыратыңыз. Салқындату жүйесін қосып, қозғалтқыштың қорғанысын және бар болса, автоматты беріліс қорабын орнатуды ұмытпаңыз.
5-қадам
Жұмысты аяқтағаннан кейін беріліс қорабының жұмысын қозғалыста тексеріңіз, сонымен бірге майды автоматты беріліс қорабының ішіне біркелкі таратыңыз. Мұны істеу үшін тетікті әр түрлі позицияларға мұқият ауыстырыңыз, бөтен шу, тегістеу болмайтындығына көз жеткізіңіз және барлық ауысу тегіс және түсінікті болуы керек.
