Жақында автоматты беріліс қорабы бар машиналар көбейіп келеді. Бірақ барлық автокөлік жүргізушілері автоматты беріліс қорабы қажет болғанда бір немесе басқа жағдайда қалай әрекет ету керектігін түсінбейді. Бұл мақалада сіз қорапты суық мезгілде жылыту арқылы оны мүмкіндігінше ұзақ жұмыс істеуге үйренесіз.
Нұсқаулық
1-қадам
Минус он бес градус кезінде май тұтқыр болады, нәтижесінде қорапта қысым пайда болады. Сондықтан, сізге автоматты беріліс қорабын жөндеуге көп ақша төлегеннен гөрі, қозғалтқышты жылытуға бірнеше минут жұмсаған тиімді.
2-қадам
Суық мезгілде автоматты беріліс қорабы бар көптеген автокөлік иелері жоғары айналымдарды дамытпай, қозғалтқышты қыздырып, төмен жылдамдықпен жүруді жөн көреді. Бұл әрдайым ыңғайлы бола бермейді, сондықтан майды көліктің алдында қыздырған дұрыс.
3-қадам
Жылытуды бастаңыз:
а. Қозғалтқышты іске қосыңыз, сәл күтіңіз.
б. Қозғалтқыш тұрақты іске қосылғаннан кейін, машинаны қол тежегішімен бекітіңіз. Бұл жағдайда жылдамдықты көтермеңіз - бұл сіздің автоматты беріліс қорабыңызды өшіру қаупі бар.
c. Қозғалтқыш 1-3 минут жұмыс істемей болғаннан кейін, селекторды бейтарапқа (R) бірнеше секундқа, содан кейін режимге (D) ауыстырыңыз.
г. Бұл режимде майды екі-төрт минутқа дейін қыздырыңыз.
e. Бәрі, сіз қауіпсіз жүріп өтіп, өз кәсібіңізбен айналыса аласыз.
4-қадам
Мұндай процедурадан қорықпаңыз, мұнда ешқандай қорқынышты ештеңе жоқ, өйткені сіз қала көшелерінде де, бағдаршамдарда да солай жасайсыз.
