Автокөліктің руль механизмі (RM) маңызды функцияны орындайды - ол берілген бағытта қозғалысты қамтамасыз етеді. Бұл драйвер руль механизмі мен жолаушылар бөлімінде орналасқан руль арқылы PM-ге қуат берген кезде мүмкін болады. Күрделі артикуляцияға байланысты механизм жиі бұзылады.
Қажетті
- - құралдар жиынтығы;
- - май;
- - ілмектерге арналған болттар;
- - RM мәліметтері.
Нұсқаулық
1-қадам
Рульдік механизмдердің екі түрі бар - құрт және тіреу және пиньон. Құрт берілісі руль дөңгелегінен, руль білігінен, құрт жұбынан (құрт, ролик), құрт жұбы корпусынан және руль қолынан тұрады. Тіреуіш пен пиньон біршама қарапайым. Онда жүргізушінің күшін айналмалы қолдарға беруге арналған, тек екі байлау штангасы бар.
2-қадам
Рульдік басқару тиімділігін арттыру үшін (RU) барлық көліктер гидравликалық күшейткішпен жабдықталған. Өкінішке орай, автомобильдің RM-де, кез-келген басқа сияқты, ақаулар болуы мүмкін, оны сипаттамалық белгілермен анықтауға болады. Сонымен, ысқырған шу пайда болған кезде оның себептерін RU байланыстырушы топсаларының әлсіреуінен немесе рульдік шлангтардың басқа бөлшектермен дұрыс байланыста болмауынан іздеу керек. Бұл ақаулықты болдырмау үшін жалғаушы қосылыстарды қатайтып, рульдік шлангтарды қапсырмаларға дұрыс орналастырыңыз.
3-қадам
Рульдік трубалардың корпуспен әлсіз жанасуынан, майлаудың жетіспеуінен, механизмнің бос бекітілуінен немесе рульдік шыбықтардың ұштарын бұза отырып орнатылғаннан кейін RM дыбысының шуылының себептерін іздеңіз. Бұл мәселелерді шешу үшін рульдік басқару түтіктерін бекітіңіз, рульдік механизмді майлаңыз, кронштейн болттарын және рульдік байланыстырушы буындарды қатайтыңыз, қажет болған жағдайда ұштарды ауыстырыңыз.
4-қадам
Дөңгелектерді тура бағытқа қайтару үшін руль дөңгелегін бұру үшін көп күш қолдану қажет болатын жағдай туындауы мүмкін. Мұнда, мүмкін, руль дөңгелегінің бұрылыс қосқышын бекітумен байланысы босатылады немесе RU қосылыстары әлсіреді. Бұған ағынды басқару клапаны, рульдік штанг / бос түйіспенің бос болуы немесе PM-нің нашар реттелуі себеп болуы мүмкін. Ақаулықтың себептеріне байланысты сізге аралық білікті немесе рульдік сорғыны ауыстыруға, рульдік штангалар мен шарикті қосылыстарды қатайтуға, қажет болған жағдайда оларды толығымен ауыстыруға тура келеді. Жөндеуді аяқтағаннан кейін, бейтарап күйді тексеруді ұмытпаңыз.
