Неліктен қозғалтқыш шу шығарады

Неліктен қозғалтқыш шу шығарады
Неліктен қозғалтқыш шу шығарады

Бейне: Неліктен қозғалтқыш шу шығарады

Бейне: Неліктен қозғалтқыш шу шығарады
Бейне: TFSI - бұл ақымақтық па? EA888 gen2 әлсіз жақтары мен жақсартуларына арналған үлкен нұсқаулық. 2024, Қараша
Anonim

Жұмыс істейтін қозғалтқыш міндетті түрде шу шығаруы керек. Әркімнің өз шуы бар. Жақсы бензин тыныш үндейді. Керісінше, дизельді қозғалтқыштың дыбысы айқынырақ болады. Алайда, кейде қозғалтқыш ерекше дыбыспен шу шығаруы мүмкін.

Неліктен қозғалтқыш шу шығарады
Неліктен қозғалтқыш шу шығарады

Қозғалтқыштың қалыптан тыс шуының бірнеше себептері болуы мүмкін. Олардың ішіндегі ең көп тарағаны - орнатылған агрегатордың тозған мойынтірегінің болуы. Мұны тексеру үшін жетек белдіктерін шешіп, барлық шығырларды қолыңызбен тексеріңіз. Егер шарлар жолдарда еркін айналса және шкив өздігінен бірнеше айналым жасаса, мойынтіректі ауыстыру қажет. Егер бұл тек бір айналым жасаса, майлағышты өзгертіңіз. Қозғалтқыштың шуылының тағы бір себебі - шығатын түтіктердегі ағып кету. Бұл тіпті кішігірім жол-көлік апатының салдарынан болуы мүмкін. Егер қоршауды ауыстырған кезде қауіпсіздік жастығы машинадан алынып тасталса, онда салонда қозғалтқыштың шуылы жақсы естіледі. Тығыздық пен қозғалтқыштың шуыл тақырыбын жалғастыра отырып, оның себебі ағып тұрған сорғышта болуы мүмкін екенін ескерген жөн. Мұны пайдаланылған газдардың иісіне, сондай-ақ жарықтың жанында түтін мен күйе іздеріне қарап тексеруге болады. Сіз сондай-ақ жай ғана қолыңызды қоя аласыз. Егер бұл теория дұрыс болса, алақан аздап жанып кетеді. Қозғалтқыштың шуылының себебі шкивке соғылған кезде деформацияланған болса, жетек белдіктерінде де болуы мүмкін. Бос тұрған кезде олар өзіне тән сықырлауықты немесе шиқылдауды шығара алады. Бұл теорияны қозғалтқышты іске қосып, ажыратқан кезде сынап көріңіз. Бір уақытта белбеудің әрқайсысына су құйыңыз. Егер шу азайса, оларды ауыстыруды ұмытпаңыз, мәселе белдіктердің созылуында болуы мүмкін. Егер кернеу бос болса, белдік дірілдейді және мойынтіректер шкивтің үстінен сырғып кетеді. Кернеу өте күшті болған кезде мойынтіректерге үлкен жүктеме түседі, бұл да шу тудыруы мүмкін. Су сорғысының дұрыс жұмыс істемеуінен шу да пайда болуы мүмкін. Мұны тексеру үшін тісті белдікті шешіп, сорғы механизмін айналдырыңыз. Егер сорғы немесе шу кезінде кептеліс болса, оны ауыстыру керек. Егер кері реакция болса, сорғыны ауыстырған жөн.

Ұсынылған: