Қозғалтқышқа қатысты жөндеу жұмыстары - шеберхананың шеберханада ұсынатын қызметтерінің бірі. Ол үшін олар сізге қажет нәрсенің бәрімен жабдықталған. Ақаулардың арасында жиі бұзылулар болады, оларды жөндеу стандартты емес тәсілдерді қажет етеді. Олардың арасында қозғалтқыш корпусындағы жарықтар бар. Сондықтан бұл мәселені шешуді тәжірибелі мамандарға ғана тапсырған жөн.
Жарықтардың пайда болуына бірнеше факторлар әсер етеді. Ең алдымен, бұл авария немесе соққы салдарынан болатын механикалық зақым (мысалы: сәтсіз бөлшектеу, қозғалтқыштың құлауы). Сонымен қатар, температура айырмашылықтары ақаулардың пайда болуына әкеледі. Бұл қозғалтқыш қатты қызған кезде немесе салқындатқыш қатып қалған кезде болады. Уақыт өте келе металл тозуынан жарықтар пайда болады.
Жарықтар проблемасын қарастыра отырып, олардың көзбен анықталатын және көрінбейтін (микрокрактар) болуы мүмкін екенін ескеру қажет. Біріншісін анықтау қиын емес, ал соңғысын анықтаудың бірнеше әдісі бар, бұл арнайы жабдықты қолдану арқылы жасалады.
Бірінші әдіс - дыбыс сынағышы. Оның жұмысы әртүрлі құрылым мен қалыңдықтағы беттерден дыбыс толқынының шағылу жылдамдығының айырмашылығы принципіне негізделген. Бұл цилиндр қабырғаларының өлшемдерін және «куртка» қабырғаларының тұтастығын бағалауға мүмкіндік береді.
Келесі жол - магниттік сынаушы. Бұл жағдайда тексерілетін бөлікке металл ұнтағы жағылады, содан кейін ол магниттеледі. Ұнтақтан пайда болған өрнектен сыналған бетте зақымданудың бар-жоғын анықтауға болады.
Микрокрактарды анықтаудың тағы бір әдісі - ультрафиолет сәулеленуі. Ол үшін зерттелген бет арнайы ерітіндімен жабылған, содан кейін ол магниттелген. Содан кейін қараңғыда ультрафиолет шамы жанады. Нәтижесінде микрокрактар қарама-қарсы сызықтармен анықталады.
Тағы бір әдіс - бұл фотохимиялық процесс, онда енетін бояу арқылы микрокрактар анықталады. Оған сыналатын бөлікті өңдеудің үш кезеңі кіреді: еріткіш, арнайы бояу және әзірлеуші. Осыдан кейін жарықтар көзге көрінеді. Кейбір техникалық қызмет көрсету станцияларында микрожарықтарды іздеуді қолөнершілер арнайы стендтерде, жоғары қысыммен ауа айдауды қолданады.
Ең қарапайым тәсілі - шифер ұнтағын зерттелетін бетке ұнтақтау, сонда кез келген жарықшақ пайда болады.
Тексерілетін беттің құрылымына және оған қол жетімділікке байланысты кәсіби механиктер микрожарықтарды анықтаудың ең жақсы әдісін таңдайды.
