Автокөліктің жұмысы кезінде қозғалтқыштың температурасын үнемі қадағалап отыру қажет. Қозғалтқышты қызып кетпеу өте маңызды, себебі бұл жағымсыз салдарға әкеледі. Кейде қозғалтқышқа күрделі жөндеу жүргізу немесе оны өзгерту қажет болады. Қозғалтқыштың қызып кетуінің себептері қандай?
Егер электр желдеткіші орнатылған болса, онда қозғалтқыш қызып кетсе, оны алдымен тексеру керек. Алдымен ондағы сақтандырғыштың өртенгенін тексеріп, қажет болса ауыстырыңыз. Егер бұл көмектеспесе, онда сіз температура датчигін тексеруіңіз керек. Біз сенсордан сымдарды ажыратып, оларды батареяға тікелей қосамыз, егер желдеткіш жұмыс істеп тұрса, онда сенсор ақаулы болды, себебі қозғалтқыш күштеп салқындатылмаған.
Сондай-ақ желдеткіш релесін тексеру ұсынылады. Контактілерді тазалап, оларды қайта қосу жеткілікті. Егер бұл жұмыс істемесе, онда желдеткіштің мүлдем жұмыс істейтінін тексеру қажет. Желдеткіштің қозғалтқышы ақаулы болуы мүмкін. Бұл жағдайда сіз техникалық қызмет көрсету станциясына баруыңыз керек және қозғалтқышты салқындату үшін үнемі тоқтап тұруыңыз керек.
Тағы бір танымал мәселе - термостат жұмыс істемейді. Мұны жаңасымен ауыстыру арқылы ғана түзетуге болады. Тексеру қиын емес - егер қозғалтқыш ыстық болса және радиатор суық болса, онда термостат жұмыс істемеді.
Қозғалтқыш қызып кетсе, оны бірден сөндіре алмайсыз, оған суық су құюға болмайды! Сізге тек сорғышты ашу керек. Ыстық металл сумен жанасқанда, температураның төмендеуі орын алады, бұл жарықтар пайда болуының салдары болып табылады. Қозғалтқыштың өмірі осындай ұсақ нәрселерге байланысты. Сондықтан ақаулы бөлшектерді уақытында бақылап, ауыстырып отыру керек, бұл қозғалтқышты толығымен ауыстыруға әкелмейді.
